Но как была открыта дверь ?

[slonikdva]

Все-таки купил машину в лизинг.(GOLF4 1999г.) И вот уже на второй день -попытка угона. Оставил на полчаса в людном месте. Прихожу личина зажигания сломана и валяется на полу. Открыта крышка закрывающая разьем диагностики. Видно не успели или не смогли. Но как была открыта дверь ?Следов взлома нет. Как бороться с этим беспределом?

 

[Индюк]

Но как была открыта дверь ?Следов взлома нет.

Если есть сигнализация управляющая ЦЗ, то граббером просканировали ее коды.

 

[megapolis08]

Но как была открыта дверь ?Следов взлома нет. Как бороться с этим беспределом?

не удивительно! с этим никак не поборишься! кому надо, тот угонит и машину с самой сложной сигналкой

 

[TaiLTDI]

рассказываю - на Фольксваген Гольф 4, пассат Б5 и прочих машинах с таким салоном немного оттягивают рамку водительской двери, просовывают длинную жесткую линейку и ей нажимают на кнопку-качельки открывания/закрывания дверей. посмотри - ничего сложного в этом нет
у меня предыдущий хозяин после такого вскрытия просто скинул обшивку и сдернул с этой клавиши разьем. Рекомендую сделать тоже самое. Граббер денег стоит а линейка есть почти у каждого.
насчет диагностического разьема - через него вагтахой ломают пин приборки чтоб привязать новые ключи к машине. воевать так воевать.....вырезай кусок (дай Бог памяти) зеленого провода который идет от диагностического провода в недра.....
или ставь скрытый переключатель который его разорвет, ну или както аккуратно чтоб при желании подиагностироваться можно было его назад вставить. хотя грамотный диагност через колодку АБС подцепиться сможет

 

[ugona.net]

Грабберы стоят не очень дорого, есть в открытой продаже в нескольких местах Москвы, и угнать авто любого класса с системой среднего уровня без диалога достаточно просто. Всем рекомендуем ставить системы с диалогом, дополнительным иммобилайзером и замком капота, это минимальный комплект при котором угонщики скорее всего ваше авто даже не тронут, а если и откроют дверь то на 99% все равно бросят ваше авто так как капот тоже не просто открыть, а сирена в это время орет, система с диалогом не снялась с охраны. При правильной установке всех компонентов угон машины с выше перечисленными компанентами будет очень сильно затруднен.

 

[SkazochNik]

рассказываю - на Фольксваген Гольф 4, пассат Б5 и прочих машинах с таким салоном немного оттягивают рамку водительской двери, просовывают длинную жесткую линейку и ей нажимают на кнопку-качельки открывания/закрывания дверей. посмотри - ничего сложного в этом нет
.....

Насколько помню, при закрытии дверей ключем в режим Safe, внутренняя клавиша открытия/закрытия дверей не работает.

 

[slonikdva]

У меня оказалось сломали замок водительской двери. Как сказали спецы так обходят штатную сигнализацию. Я правда так и не понял как это делается. То есть они сломали замок двери ,а штатная сигнализация не сработала. Хотя сама сигнализация работает. При открывании капота она гудит. Как это вообще делается?

 

[aka4]

Чего там непонятного,свернули личину заготовкой ключа из высокопрочной стали машина снялась с охраны и откуда машина знает что ее открыли не ключом.

 

[inkognito@]

в таких случаях ставят противоугонную механическую систему на рулевой вал
карячиться под торпедой не очень то удобно-да и времени занимает, опять же...

 

[epson]

Насколько помню, при закрытии дверей ключем в режим Safe, внутренняя клавиша открытия/закрытия дверей не работает.

Это точно!Не работает!

 

[ugona.net]

в таких случаях ставят противоугонную механическую систему на рулевой вал
карячиться под торпедой не очень то удобно-да и времени занимает, опять же...

А если ничего не орет то можно заниматься сколько угодно B)