Фотоотчет Снятие шкива коленвала двигатель ADR

Долгое время сопливил передний сальник коленвала.Хотел заменить,да не смог открутить шкив коленвала.Нужен был мощный накидной ключ на 19 и метровый рычаг(уж добротно шкив зятянут был).Но пришла такая идея:берем накидной качественный (не кЕтай)ключ на 19 и помощника.
Ключ должен быть примерно таким

Далее одеваем этот ключ на головку болка шкива и упираем ключ в передний упор двигателя снизу

Включаем 5-ю передачу и толкаем машину вперед.У меня шкив открутился с 3-го рывка.Главное чтобы ключ был надежным и ровно сидел на головке болта шкива.Закрутить можно в обратной последовательности,только ключ упирать уже в упор двигателя сверху соответвенно.

Конечно лучше закручивать с помощью динамометрического ключа,но,как говрится "На безрыбье и дед мороз - снегурочка")))
Желаю удачи в ремонте!!!

 

[смарт]

в КПП есть смотровой лючок, вставляем мощную отвертку, упираем в венец, т.е. стопорим коленвал. обычной трещеткой с трубой откручиваем болт шкива

 

[Шадов]

обычной трещеткой с трубой откручиваем болт шкива

cкорее всё-таки не трещёткой, а воротком)

 

[Witalik87]

в КПП есть смотровой лючок, вставляем мощную отвертку, упираем в венец, т.е. стопорим коленвал. обычной трещеткой с трубой откручиваем болт шкива

как вариант можно тоже использовать,но одному эту процедуру проделать нереально.пихал я туда отвертки,но так и не смог

 

[смарт]

я упирал ключ во чтонибудь, и крутил стартером
вообщето молодец, держи плюсик

 

[Женёк 46]

включаем 5-ю передачу,один жмет на педаль тормоза,второй вороком"хорошим"крутит болт
прокатывает не всегда,я ключик себе зготовил для этой цели
_понадобится старый шкив или пластина в которой свелим 4 отв,к этой пластине привариваем кусок трубы,приворачиваем её вместо шкива к шестерне к.вала и спокойно работаем

Шадов

 

[смарт]

cкорее всё-таки не трещёткой, а воротком)

Форсовская трещетка, и всего делов.
а воротков наломано, не пересчитать

 

[Witalik87]

я упирал ключ во чтонибудь, и крутил стартером
вообщето молодец, держи плюсик

спасибо

 

[Шадов]

Форсовская трещетка, и всего делов.
а воротков наломано, не пересчитать

трещётку сломать ( если она не "паровозная" ) или превратить её в то, к чему потом противно притронуться будет из-за невозможности нормально ей работать - раз плюнуть, какая бы не была. Уж если воротков на этом наломал )
Трещётка - инструмент деликатный и не дешевый
--------------------
Женёк 46

------------------
а вообще электро/пневмогайковёртом замечательно отворачивается

 

[смарт]

...

------------------
а вообще электро/пневмогайковёртом замечательно отворачивается

где ты на 80ке подлезешь с гайковертом?
если только угловым... но у него усилие неахти, не открутит

 

[Шадов]

где ты на 80ке подлезешь с гайковертом?
если только угловым... но у него усилие неахти, не открутит 

у мну на Пони мотор стоял продольно

 

[Женёк 46]

а при чем тут ADR-?

 

[Юрий Николаевич]

а при чем тут ADR-?

Вот и я смотрю и свой двигатель не узнаю)))

 

[Witalik87]

Извините, вышла накладочка. В отчете я не указал точную маркировку двигателя. Этот отчет применим к 4ц двигателям ауди 80. Ну может и к каким нибудь фольксвагенам. Просто администрация переименовала тему. Прошу администрацию исправить буквы ADR на РМ

 

[autovaz666]

трещотку сломать легко вообще,уже две сломал,потом сделал из них удобный ключ для гайки КВ,обварил трещотку,сделал съемный "рычаг" на ручке

 

[autovaz666]

если пневмогайковертом то мне кажется надо блокираторы использовать Колена,педалью можешь и не удержать

 

[Шадов]

если пневмогайковертом то мне кажется надо блокираторы использовать Колена,педалью можешь и не удержать

гайковёрт отворачивает так,что Ничего фиксировать не нужно. Даже на передачу ставить не обязательно.
Особо актуально для авто с АКПП