
kulgu
Просто заглянул
Всем доброго времени суток!
После замены КГЗЗ не могу совместить рулевой вал с карданом (не хватает примерно 1мм длины вала для того, чтобы затянуть болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала). Без пружины ставится всё чётко, а с ней не хочет. Что только уже не перепробовал: стягивал пружину, пытался с помощью упёртого в пол длинного воротка надавить на кардан - всё бесполезно. Почитав форум, пришёл к выводу, что телескопический вал сложился. Разложить его не представляется возможным, зафиксирован намертво. Пробовал тянуть его руками, постукивал через трубу по верхней части вала, это не дало результата. Может там есть какой-то стопор, надавив который, мне удастся удлинить вал? Или есть ещё какие-либо варианты решения проблемы?
Машина должна была уйти на переварку днища и порогов, а я всё мучаюсь с рулевым.
Заранее благодарен за советы.
После замены КГЗЗ не могу совместить рулевой вал с карданом (не хватает примерно 1мм длины вала для того, чтобы затянуть болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала). Без пружины ставится всё чётко, а с ней не хочет. Что только уже не перепробовал: стягивал пружину, пытался с помощью упёртого в пол длинного воротка надавить на кардан - всё бесполезно. Почитав форум, пришёл к выводу, что телескопический вал сложился. Разложить его не представляется возможным, зафиксирован намертво. Пробовал тянуть его руками, постукивал через трубу по верхней части вала, это не дало результата. Может там есть какой-то стопор, надавив который, мне удастся удлинить вал? Или есть ещё какие-либо варианты решения проблемы?
Машина должна была уйти на переварку днища и порогов, а я всё мучаюсь с рулевым.
