okozaoko
Мастер советчик
Уважаемые форумчане! Подскажите чем лучше обклеить крышку капота на VOLKSWAGEN SHARAN для сохранения тепла зимой. В магазине советуют СПЛЕНом
9_A
Мастер паста
Я бы сделал немного иначе..
купил бы лист толстого бимастбомб (виброизоляция) и заклеил бы ниши в капоте под размер, затем уже спленом поверх вибры, повех всего этого безобрзия заводская теплоизоляция капота
бюджет копейки, а в салоне по тише будет, да и мотору потеплее)
купил бы лист толстого бимастбомб (виброизоляция) и заклеил бы ниши в капоте под размер, затем уже спленом поверх вибры, повех всего этого безобрзия заводская теплоизоляция капота
бюджет копейки, а в салоне по тише будет, да и мотору потеплее)okozaoko
Мастер советчик
9_A написал(а):Я бы сделал немного иначе..
купил бы лист толстого бимастбомб (виброизоляция) и заклеил бы ниши в капоте под размер, затем уже спленом поверх вибры, повех всего этого безобрзия заводская теплоизоляция капота
А штатную можно выкинуть?
9_A
Мастер паста
okozaoko написал(а):
нет, штатную ндо поставить в штатное место))
вот тока не знаю, может я параноик, но после оклейки виброй я бы ещё налил бы немного (а точнее столько сколько потребуется) какого нибудь мовиля чтоли, а то конденсаты там всякие из за разности теператур могут появляться, ведь в заклеиной спленом части вентиляция будет не ахти какая..
okozaoko
Мастер советчик
9_A написал(а):нет, штатную ндо поставить в штатное место))
вот тока не знаю, может я параноик, но после оклейки виброй я бы ещё налил бы немного (а точнее столько сколько потребуется) какого нибудь мовиля чтоли, а то конденсаты там всякие из за разности теператур могут появляться, ведь в заклеиной спленом части вентиляция будет не ахти какая..
Спасибо огромное я так и сделаю. И если вас не затруднит напишите процесс обклейки. Я так понимаю все надо тщательно отмыть и обезжирить. Чем лучше обезжиривать? Уайт спиритом подойдет?
Erlik
медленно но уверенно...
okozaoko написал(а):
Уайт спирит жирный след остовляет, после него обезательно бензином или спиртом надо.(и сухой чистой тряпкой)
Бимастбомб только со стройтельным феном надо класть, он толстый и требует прогрева для лучшей адгезий.
да, и мастичить все в самом конце, не то все отвалится.
passatb3mono
Мастер советчик
Нормально безжирит Уайт-Спирит!улетучивается только долго,на солнце минут пять надо подождать...а вот для прикеливания с помощью строительного фэна опыт надо иметь,иначе ЛКП прожжешь.
Erlik
медленно но уверенно...
когда суппорта обезжирил уайт спиритом, дал высохнуть минут 15, покрасил термостойкой, после высыхания краска ( при +20 сушка 4 суток, термостойка) лехко кромсалась и отваливалась при малешом ударе.
все заново вычистил и обезжирел бензой, краска после суток стала очень крепкой(та же краска), даже с наждачкой с трудом шкурилась.
дело конешно твое, сам просто всегда уделяю внимание к адгезий.
все заново вычистил и обезжирел бензой, краска после суток стала очень крепкой(та же краска), даже с наждачкой с трудом шкурилась.
дело конешно твое, сам просто всегда уделяю внимание к адгезий.
okozaoko
Мастер советчик
Erlik написал(а):
в смысле мастикой промазать все? или же вокруг сплена?
passatb3mono
Мастер советчик
Erlik написал(а):
не спорю,но у меня прокатывало без проблем...А вообще предпочитаю пользоваться Антисиликоном от ДюПонт..
Erlik
медленно но уверенно...
okozaoko написал(а):
Если хочеш, то можно.
А вообще ребра жесткости( есть такие, для увеличения жесткости капота) в них есть дырочки. Туда и брызгаеш через шлаг с насадкой мовиль какой небуть(естественно в конце всей процедуры)
Erlik
медленно но уверенно...
passatb3mono написал(а):
У нас китайской химий полно, дешево и почти навсегда,
ну в основном на всегда
Смотриш на картинки упаковки и вперед в бой!
okozaoko
Мастер советчик
Спасибо огромное за советы, буду пробовать. А чем лучше бимаст раскатывать?
