Температура замерзания Антифриз

[Багаррди]

Вопрос такой;
Машинка из германии залит антифриз G12, красного цвета, с виду все ок.
Температуру замерзаемости мерял ариометром, поплавок плавал на 40 ггр.
Сейчас наступают морозы, показания ариометра? чета мало ему верю.
Менять или ариометры не врут?
Че скажите
Как то стремно слегка, утром смотрю (-8) жидкий не замерзает, отслещивать температуру и состояние жидкости или поменять?

 

[Pasha@VR6]

НЕ менять, ареомтры (если не сильно древние) как правило не врут. Она у тебя и в -40 не замерзнет G12 не даст... максимум что-то в виде снега мокрого будет, а такую консистенцию можно прогнать по патрубкам...

Так што я-бы НЕ ПАРИЛСЯ B)

 

[Багаррди]

Понял Спасибо тебе огромное Паша.

 

[AlexH]

максимум что-то в виде снега мокрого будет, а такую консистенцию можно прогнать по патрубкам...

Я пробовал ещё на Жигулях. "Мокрый снег" помпа прокачать не смогла. Но для этого антифриз надо сильно разбавить водой.

Другое дело это то, что помпа расположена внизу. При небольшом прогреве блока и головки часть растаявшей ОЖ стекает вниз к помпе. Если в это время не нагружать движок, то всё кончается благополучно.

Если в сильный мороз окажется, что при сдавливании шланга внутри "похрустывает" снежная кашица, то лучше сразу сменить антифриз.