Шестигранник штока амортизатора Передняя подвеска

[UAZIK]

При попытке открутить гайку верхней опоры амортизатора и без того уже полуживые грани, были слизаны окончательно. Попытки забить что нибудь подходящее для удержания штока от проворота ни к чему не привели, конечно можно наварить гайку или вставить подходящий болт и обварить, но хочется сохранить шток и амортизатор для последующей реставрации. Очень прошу совета, кто столкнулся с такой нестандартной ситуацией.

 

[5845463]

Я тут столкнулся с такой ситуацией "нестандартной" пришлось кореша звать чтоб чток газовым ключем держал.
Аморты я менял, но что интересно отключа следов не осталось на штоке абсолютно

 

[UAZIK]

Ну газовый ключ я думаю можно оставить на крайний случай, а пока жду чудо- ответа от мудрых пассатоводов.

 

[EG]

Пневматический гайковерт Вам поможет.

 

[musa13]

Шестигранник нужен для удержания.Силу прикладывать нельзя.
Стронуть можно на шиномонтаже ударным гайковёртом или так https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=50666&hl=

 

[Лёха751]

писали про это много раз! попробуй пневмогайковёртом(на шиномонтаже),должно помочь.

 

[Лёха751]

пока писал,опередили.пишу медленно что ли?

 

[UAZIK]

Шестигранник нужен для удержания.Силу прикладывать нельзя.
Стронуть можно на шиномонтаже ударным гайковёртом или так https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=50666&hl=

Видишь ли Муса у меня подвеска от В-4, поэтому верхний упор аморта другой, без круглых отверстий в которые можно вставить болт и тем самым застопорить его, но за пневмопистолет спасибо, завтра заеду на шиномонтаж и попробую сорвать залитую WD-40 гайку. Я вот думаю может при установке новой стойки смазать резьбу графиткой чуть-чуть?

 

[musa13]

На В4 гладкую верхнюю тарелку можно схватить пасатижами со стопором или просверлить в ней дырку .

 

[UAZIK]

К сожалению она не гладкая а рифлёная как-бы с рёбрами жесткости, да к тому-же не ровная а конусная, есть идея погреть гайку промышленным феном, возможно немного попустит ведь внутри неё капроновая оболочка для стопорения самой гайки, возможно капрон немного смягчится от нагрева, ну и тут же её пневмогайковёртом крутануть должна пойти.

 

[EG]

Я вот думаю может при установке новой стойки смазать резьбу графиткой чуть-чуть?

Просто не надо эту гайку сильно затягивать. Она только притягивает верхнюю ограничительную тарелку. ИМХО.

 

[DIMAN52]

На днях столкнулся с такой ситуацией!!! Помогла забитая звездочка!!!

 

[UAZIK]

Ура!!! Проблема решена, приехал на шиномонтаж пробовали пневмогайковёртом - ну не хочет гайка идти ни в какую, спец говорит мол пистолет китайский и не развивает необходимого усилия, тогда от отчаяния забил настоящую немецкую звездочку, обильно полил вэдешкой и при помощи трубы и хорошего накидка гайка пошла, облегчение неимоверное, вечером замена обеих стоек.