Замена 239х на 256е как это?

[Rocco]

Хочу заменить 239е на 256е, какие есть нюансы? Кто менял отзовитесь. Нужно ли будет менять ГТЦ если да, то на какой? С подвигло это на, то что задние сильнее передних, задницу заносит.

 

[ten70]

с колдуном разберись

 

[d.lus]

Вопрос замены 239 на 256 обсосан не один десяток раз и все необходимые детали давно перечислены.

 

[Rocco]

Вопрос замены 239 на 256 обсосан не один десяток раз и все необходимые детали давно перечислены.

Не нашел ни ветке тормозов ни в тюнинге.

с колдуном разберись

Колдуна нету.
И еще на 256е, 13е диски налезут?(зима на 13ых, жалко менять)

 

[Erlik]

Колдуна нету.
И еще на 256е, 13е диски налезут?(зима на 13ых, жалко менять)

13-е диски в топку!! забудь что они у тебя есть, если хочеш 256-е!!!

если жалко 13-е диски, то про все остальное что останется после замены, можно очень пожалеть...

 

[d.lus]

Не нашел ни ветке тормозов ни в тюнинге.

кулаки, ступицы, суппорта, скобы, т.диски, колодки

И еще на 256е, 13е диски налезут?(зима на 13ых, жалко менять)

Как вы вообще ездите на 13"
Оно ж не рулится, не тормозит и вообще

 

[Rocco]

Как вы вообще ездите на 13" 
Оно ж не рулится, не тормозит и вообще

Зима на 13х, а лето на 15х, конечно по управлению небо и земля, никто ж и не спорит. Жалко не диски 13е, а зимнюю резину (джиславед норд фрост, ну очень уж хорошая).

кулаки, ступицы, суппорта, скобы, т.диски, колодки

Это понятно, а вот ГТЦ менять надо? Если да, то от чего?

 

[ten70]

Без колдуна никакого толку в твоей затее нету, усвой это для себя.

Диаметр передних тормозных дисков не влияет на перераспределение тормозного усилия между осями авто.

Чем лучше будут тормозить передние колеса, тем раньше будут блокироваться задние...

 

[HDD]

Это понятно, а вот ГТЦ менять надо? Если да, то от чего?

не надо ничего менять

 

[Rocco]

Без колдуна никакого толку в твоей затее нету, усвой это для себя. 

Диаметр передних тормозных дисков не влияет на перераспределение тормозного усилия между осями авто.

Вот тут я не согласен. При одинаковом давлении в гидромагистрали момент замедления будет большим там, где будет больше диаметр диска(читай плечо воздействие силы). 239 не хватает чтобы создать настолько больше тормозной момент, чтобы они шли в юз вместе с задними 226ми. Надеюсь хоть что-то понятно. А колдун изменяет давление в зависимости от нагрузки на заднюю ось, хотя им и можно отрегулировать распределение давления на перед и зад.

 

[ten70]

Чем быстрее замедление происходит на передней оси, тем быстрее задняя ось разгружается, следовательно тем раньше колеса теряют сцепление с дорогой и тем раньше происходит блокировка задних колес.

Колдун с зависимости от нагрузки задней оси, в том числе и при резком торможении перераспределяет тормозное усилие между передними и задними колесами, что обеспечивает правильное торможение передка и задка.

 

[d.lus]

не надо ничего менять

но лучше поставить 22мм от того же Фольксваген Гольф 3.
Больше на такую уонструкицю не имеет смысла

 

[ten70]

Странно, ты единственный, кто так считает

Странно, но ты единственный, кто так считает, что я так считаю.

А считаю, то что с 239 перешел на 256 вентилируемые только по причине перегрева.
И поступил также как VW, когда с 95 модельного года на 1.8 стал ставить 256 вместо 239.

 

[d.lus]

Странно, но ты единственный, кто так считает, что я так считаю.

А считаю, то что с 239 перешел на 256 вентилируемые только по причине перегрева.
И поступил также как VW, когда с 95 модельного года на 1.8 стал ставить 256 вместо 239.

Как же я без колдуна-то столько лет живу?

Браво, только и 256 адекватными тормозами назвать непросто

 

[Rocco]

но лучше поставить 22мм от того же Фольксваген Гольф 3.
Больше на такую уонструкицю не имеет смысла

Только ГТЦ, или и вакуумник менять?

 

[Erlik]

Браво, только и 256 адекватными тормозами назвать непросто

+1, особенно когда есть и по более...

 

[ANTYSPY]

А че так 256, разговор был за 15 на лето, тады можно и 280 (разница с 256 в скобах и дисках, тебе всеравно поворотный кулак менять) да и тормозит дурнее

 

[d.lus]

Только ГТЦ, или и вакуумник менять?

только ГТЦ

 

[Huntress]

По теме:

Хочу заменить 239е на 256е, какие есть нюансы? Кто менял отзовитесь. Нужно ли будет менять ГТЦ если да, то на какой? С подвигло это на, то что задние сильнее передних, задницу заносит.

Езжу много лет на 239 перед и барабаны зад, ничего никуда не заносит. По-пенсионерски езжу только последние пару лет, и то не потому, что тормоза не устраивают, а потому, что никуда не спешу Нужно разбираться с тормозной системой, может оказаться, что косяк с разницей тормозных усилий на одной оси... В этом случае замена передних может ничего не дать...

 

[Corporation]

Езжу на чахлике с 239 тормозами, не вентилируемыми, и не замечал, чтобы они перегревались или ухудшалась тормозная динамика. Езжу всеже не совсем спокойно, но тормозами стараюсь не пользоваться, подтыкаю передачку частенько, когда со спуска еду к перекрестку, где красный горит.

А что касается "эффективности" тормозов, то тут стоит приниматьво внимание такие факторы, как:
- сбалансированность тормозных усилий на заднем и переднем контуре
- равномерность тормозных усилий на осях
- стабильность тормозного усилия в процессе торможения
- качество резины и дорожного полотна, температура полотна и резины.