С\б задней балки

[AlexTDI]

Купил сегодня с\б задней балки, долго не мог понять что за стук сзади, подергал балку показалось что есть люфт!

Топран

Внимательно смотрим!

 

[Андрей VW Passat B3]

а на чё смотреть внимательно ?
На посыпку из камешков возле брусчатки ?
Или хде ?

 

[AlexTDI]

с\б сделаны из б\у деталей видимо заново вулканизированная резина, и сверху покрашены.

Даже полоски видны, в т.ч на фото предыдущей установки.

внутри втулки ржавчина!

Зато цена

 

[AlexTDI]

Это не камешки возле тротуарный плитки, это цоколь так отделан!

 

[Андрей VW Passat B3]

заново вулканизированная резина

в смысле ?

с\б сделаны из б\у деталей

обойма с/б вроде без деформаций.

внутри втулки ржавчина

что-то я не уверен, что на оригинальном с/б эта втулка будет аннодированной (или оцинкованной)

Это не камешки возле тротуарный плитки, это цоколь так отделан!

отмостка...

 

[AlexTDI]

отмостка...

нет никакой отмостки, цоколь дома так заштукатурен!

 

[AlexTDI]

в смысле ?


обойма с/б вроде без деформаций.


что-то я не уверен, что на оригинальном с/б эта втулка будет аннодированной (или оцинкованной)

отмостка...

2 фото, с\б заходит в балку именно там где полоски

видно что обойма и втулка уже использовались.

резина с\б новая, на вид!

 

[AlexTDI]

 

[Андрей VW Passat B3]

2 фото, с\б заходит в балку именно там где полоски

видно что обойма и втулка уже использовались

резина с\б новая, на вид!

на фотках ну ни чё не видно. Хде-какие полоски...

резина с\б новая, на вид!

на резине вроде клеймо даты изготовления стоит.

З.Ы. кмк, даже китайцы не допрут, что можно собирать (хде-та) использованные с/б, потом срезать слой резины с родными клеймами, потом наносить слой резины и всю эту чушь вулканизировать с новым клеймом, потом красить этот с/б...

З.Ы.Ы. сколько этот с/б стоит ? 10 баксофф. А мороки с ним....

 

[AlexTDI]

на фотках ну ни чё не видно. Хде-какие полоски...



на резине вроде клеймо даты изготовления стоит.

З.Ы. кмк, даже китайцы не допрут, что можно собирать (хде-та) использованные с/б, потом срезать слой резины с родными клеймами, потом наносить слой резины и всю эту чушь вулканизировать с новым клеймом, потом красить этот с/б...

З.Ы.Ы. сколько этот с/б стоит ? 10 баксофф. А мороки с ним....

оригинал стоит 33.60 евро. лемфердер 22 евро.

эти сторговали за 15 пара.


Топран Германия Лейбл.

Для немцев это нормально 1\2 детай у оф дилеров восстановленые.
Сцепления, датчики, Водяные насосы, ГБЦ и т.д!

 

[AlexTDI]

Между этими полосами радиальными, обвел для наглядности
как раз запресовывается в балку.

100% топрановские саленты сделаны из б\у втулок и обойм!

 

[AlexTDI]

этот с/б...

З.Ы.Ы. сколько этот с/б стоит ? 10 баксофф. А мороки с ним....

В пределах массового производства это не сложный процесс!

 

[Андрей VW Passat B3]

эти сторговали за 15 пара.

т.е. 7,5 эура/шт.
Ёпт, а прибыль тогда в чём ?
Если только в магазин эти подкрашеные с/б напрямую идут

 

[AlexTDI]

т.е. 7,5 эура/шт.
Ёпт, а прибыль тогда в чём ?
Если только в магазин эти подкрашеные с/б напрямую идут

А скока они по твоему должны стоить???

За большее ИМХО их никто не купит на авто стоимостью от 500евро в рабочем состоянии!

2 задних оригинала 12% стоимости авто!

 

[Андрей VW Passat B3]

Между этими полосами радиальными, обвел для наглядности
как раз запресовывается в балку.

т.е. эти полоски ну никак не могут возникнуть в процессе изготовления обоймы ? При вальцевании, допустим.
Если с/б запрессовывается (и соответственно потов - выпрессовывается), на обойме по идее образовываются продольные задиры-царапины. Или с/б вставляется-вынимается двумя пальцами ?

 

[Андрей VW Passat B3]

В пределах массового производства это не сложный процесс!

осталось только оформиться с пределом массового сбора использованных с/б ...

З.Ы. В пределах массового производства проще организовать это массовое производство, но с использованием более дешевого сырья. И собирателям с/б не надо башлять и собирать с/б х..знаетхде

 

[AlexTDI]

т.е. эти полоски ну никак не могут возникнуть в процессе изготовления обоймы ? При вальцевании, допустим.
Если с/б запрессовывается (и соответственно потов - выпрессовывается), на обойме по идее образовываются продольные задиры-царапины. Или с/б вставляется-вынимается двумя пальцами ?

нет!

лемфердер там видимо металл новый используют! там никаких полос нет

Выпресовывал передние с\б ни задиров ничего!

Кроме своего износа резины и ржавого втулки других признаков 0

 

[Андрей VW Passat B3]

лемфердер там видимо металл новый используют! там никаких полос нет

Лем мот обойму штампует, хез какая у кого технология

пля, завтра буду в какомнить авто-магазе, попрошу для интереса топрановские с/б посмотреть.

Кроме своего износа резины и ржавого втулки других признаков 0

- это про новые (топрановские) с/б ?

 

[Андрей VW Passat B3]

100% топрановские саленты сделаны из б\у втулок и обойм!

фантазер
Febi тоже собирает б/у и серые с/б банчит ?




а Лемфердер - нет ...

 

[AlexTDI]

Лем мот обойму штампует, хез какая у кого технология

пля, завтра буду в какомнить авто-магазе, попрошу для интереса топрановские с/б посмотреть.

- это про новые (топрановские) с/б ?

Вообще стояли оригинальные аудюшные, буду эти менять, проверю, скорее всего стоят тоже оригинал.


Пробег 235000км.

если и скручен, то немного 50-70 не более!

ЭЖто задние на Ауди!