Плохо включается 1я и задняя.

[hyper]

С трудом включаю 1ю и заднюю - как будто что-то мешает ( кажется сцепление не выжимается). Первую при движении в городе включаю - сначала 2ю потом первую, потом трогаюсь( получается рычаг кпп назад и сразу вперёд). Просто сразу 1ю включить очень трудно. Заднюю - силой пытаюсь.
Иногда при включении 1ой или задней машину дёргает.
ABF двиг, гидравлич. сцепл.
Спасибо за помощь.

 

[FomaRP]

Попробуй прокачать гидропривод. Иногда помогает.

 

[Bally-33]

включить очень трудно. Заднюю - силой пытаюсь.

Иногда при включении 1ой или задней машину дёргает.

не надо с силой-переборка будет-синхры убьёшь..

буксует чтоли?

попробуй с пеергазовкой..немного газу и когда обороты падают включить-

 

[hyper]

Попробую прокачать...вроде видел на форуме как это делается.

 

[hyper]

с перегазовкой ничего не получается...

 

[Bally-33]

с перегазовкой ничего не получается...

тогда в любом случае снимать..смотреть сцепление..может выжимной рассыпался или корзина..хуже не будет..если со сцеплением всё ок..значит довтыкался((

 

[Андрей VW Passat B3]

тогда в любом случае снимать..смотреть сцепление..может выжимной рассыпался или корзина..хуже не будет..если со сцеплением всё ок..значит довтыкался((

но у автора 2-ая же включается без проблем.

 

[hyper]

Ну да, все остальные передачи включаются без проблем...первую и заднюю - как будто сцепление не выжимал что-то мешает, а вот все остальные включаются хорошо, не идеально конечно, но без проблем.
При попытке включить заднюю дёрганием рычага иногда включается первая=)

 

[Андрей VW Passat B3]

Ну да, все остальные передачи включаются без проблем...первую и заднюю - как будто сцепление не выжимал что-то мешает, а вот все остальные включаются хорошо, не идеально конечно, но без проблем.
При попытке включить заднюю дёрганием рычага иногда включается первая=)

для начала, в каком состоянии сама "мешалка". Не знаю как на Сеате, у меня на Пассате было лопнувшая стопорная шайба и мешалка имела люфт около 10 мм.
Плюс, мот сбита регулировка тросов и состояние опор двигателя может быть плачевным.

 

[rihter]

аналогичная ситуация и тоже ABF.думал начать с кулисы(поменять втулки)думаете не поможет?хотя не довыжим сцепления сто пудов.в первую очередь всетаки прокачаю.если Вам что-то поможет отпишитесь! Я в свою очередь,тоже.

 

[AKD2]

[АКПП] / [МКПП]: Часто задаваемые вопросы, наиболее интересные материалы

 

[Gnum]

[АКПП] / [МКПП]: Часто задаваемые вопросы, наиболее интересные материалы

Привет
У меня тоже самое. Коробка CGX
Факи читал, поиск юзал. По приведенной ссылки ходил, но по кулисе ничего нет, стр не открывается.
Так как сцыпление и коробка это удовольствие не из дешовых, хотелось бы знать как провести диагностику выбора передач. Какие именно детали имеют отношение ко включению 1 и задней передачи?

Оппа, а теперь про кулису открылось, пошол читать....
Жесть... пошол по сцылке, что то нашол, жамкаю попадаю там ответ с другой ссылкой, жамкаю, и попадаю туда откуда начал.....
PS: В Оренбурге кто нибудь знает толкового мастера?

 

[Corporation]

Начните с проверки регулировки кулисы.

 

[Gnum]

Начните с проверки регулировки кулисы.

Вооот! Именно это я и хочу сделать. Поэтому я и спросил № деталей которые мне следует проверить\заменить.
Или тупо снимать все и менять по кругу?

Как ее проверить?
Какие люфты допустимы?
Какие детали смотреть в первую очередь?

PS: Как то не очень хочеться все по кругу менять, дорого, и так по 3тр в месяц на железо-резиннки уходит...
ПАМАГИИИТЕ пожалуйсто

 

[garigarison]

У меня тоже самое было, после замены сцепы и масла в КПП стало все ОК... Если вторая передача включается значит часть механизма, которая отвечает за предварительный выбор передачи работает как надо... Также скорей всего и работает остальная часть, там вообще все тупо и просто сделано... Задняя если плохо включается, то возможно пружине вилки включения задней передачи кирдык наступает (я тоже менял) и пластину ограничителя иногда гнет бывает.... Мнение чисто моё, субъективное, может чем и поможет... Малой кровью по-моему никак не обойтись (если только самому не делать), а если запускать, то вообще ремонт золотой будет...

 

[Gnum]

У меня тоже самое было, после замены сцепы и масла в КПП стало все ОК... Если вторая передача включается значит часть механизма, которая отвечает за предварительный выбор передачи работает как надо... Также скорей всего и работает остальная часть, там вообще все тупо и просто сделано... Задняя если плохо включается, то возможно пружине вилки включения задней передачи кирдык наступает (я тоже менял) и пластину ограничителя иногда гнет бывает.... Мнение чисто моё, субъективное, может чем и поможет... Малой кровью по-моему никак не обойтись (если только самому не делать), а если запускать, то вообще ремонт золотой будет...

Я вот тут вот что забыл упомянуть, на холодную хоть оппереключайся, все не идеально но на четыре балла тянет, а вот прокатился 10 мин по городу и вот оно! Если на горячию это сцепа?

 

[Gnum]

И вот еще что сегодня случилось, с вечера поставил на заднию передачу, а с утра на заглученной машине при нажатом сцеплении она не выдергивалась. Правда потом сдалась, но мне это все почему то вааще ненравится

 

[Shvets]

Была аналогичная ситуация, не включалась задняя а вернее включалась с большим хрустом и скрежетом. После длительной стоянки включалась а после езды нет. Чтоб в нужное время включить заднюю приходилось выключать движок втыкать передачу и с выжатым сцеплением включать движок. Все оказалось просто, подтянул трос сцепления и вылечилось все. Все остальные и до и после включались мизинцем.

 

[Gnum]

Была аналогичная ситуация, не включалась задняя а вернее включалась с большим хрустом и скрежетом. После длительной  стоянки включалась а после езды нет. Чтоб в нужное время включить заднюю приходилось выключать движок втыкать передачу и с выжатым сцеплением включать движок. Все оказалось просто, подтянул трос сцепления и вылечилось все. Все остальные и до и после включались мизинцем.

у меня сцепление гидро
Прокачаться?

 

[garigarison]

у меня сцепление гидро  Прокачаться?

Моно попробовать как вариант... Есть тема в этой ветке форума, там описано как проверить что мертвое привод или сцепление...
Вот ссылка https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=63479
А по быстрому можно в окошечко, в которое смотрим на маховик при выставление УОЗ видно прекрасно корзину, подгоняем вращением маховика корзину таким образом, чтобы было видно диск на корзине-помощник жмет на педаль, а мы смотрим как выжимается диск....