Andy_s
Просто заглянул
Второй год лелею проблему со своим Туарегом-уже привык, но хотелось бы разобраться, может кто-нибудь сталкивался.Через полгода эксплуатации(покупал 3-летнего) в начале движения на холодной(после ночи) АКПП при переключении на 5-ю передачу АКПП становится в аварийный режим(загорается датчик на щитке) и соответственно ни в режиме тип-троник или просто автомате не переключается ни на повышение ни на понижение.После этого при остановке(без выключения зажигания) происходит чувствительный гидроудар и с начала движения коробка дальше 3-передачи не переключается(обороты растут-переключения нет).Остановившись-выключив-включив зажигание коробка переключается нормально(если достаточно прогрелась) - аварийный режим горит.В течение дня при стоянке прогретого авто аварийный режим пропадает- и все работает без проблем. На авторизованном сервисе-сделали опрос-сказали неисправен датчик давления АКПП(ошибка по нему, код не помню)-заменили датчик, масло, сняли около 15000 руб.На след утро-проблема не ушла.Я к ним-говорят надо менять блок клапанов--около 70000 руб(лишних денег пока нет).... Что характерно, уже приноровился-если в режиме тип-троник на холодной машине прогреваю коробку не выше 4-й передачи до 2/3 нормы-дальше проблем не возникает, и авто-режиме работает весь день без проблем. Вопрос, чтобы это значило-действительно необходимо менять блок клапанов??? сервисному центру доверия нет, раза три мне там ковырялись-и концы на электрике блока меняли и что-то еще.... 
