sheva100
Завсегдатай
подскажите что это за клема 30. компьютер показал не постояное питание на клеме 30. машина не заводиться. что это за клема и где она находиться? зарание спасибо. 
jeck
Оракул
- Сообщения
- 3 114
- Реакции
- 449
- Город
- Сергиев Посад
- Авто
- ВАЗ-21013, АЗЛК-214122, Passat B4 2E 1994, Volvo V50 2,4 2005 - проданы, Volvo XC70II 3,2 2009
sheva100 написал(а):подскажите что это за клема 30. компьютер показал не постояное питание на клеме 30. машина не заводиться. что это за клема и где она находиться? зарание спасибо.
Это условное наименование цепей автомобиля, на которых постоянно присутствует напряжение аккумулятора. Такая клемма есть на контактной группе замка зажигания, шина "30" присутсвует в блоке реле и предохранителей. Часто подключенные к ней провода имеют красный цвет.
Еще есть клеммы/шины 31 - корпус, 15 - зажигание, Х - аксессуары, 50 - стартер.
Есть еще клемма S - "ключ в замке".
sheva100
Завсегдатай
jeck написал(а):
спасибо. я впринципе так и думал что это обрыв в цепи замка зажигания. выдало две ошибки клема 30 и клема 50. что 50 на стартер я знал. а за 30 догадывался. хотелось утачнить. спасибо!
jeck
Оракул
- Сообщения
- 3 114
- Реакции
- 449
- Город
- Сергиев Посад
- Авто
- ВАЗ-21013, АЗЛК-214122, Passat B4 2E 1994, Volvo V50 2,4 2005 - проданы, Volvo XC70II 3,2 2009
sheva100 написал(а):
30 клемма - это входная клемма ЗЗ. Из нее "получаются" все остальные выходные клеммы: 15, 50, Х, S и еще забыл P - парковка.
А 30 и 31 к замку зажигания не относятся, это "постоянный плюс аккумулятора" и "постоянный корпус".