VITO&Transporter Москва Что взять?

[Skoda68]

Помогите с выбором! ДЛя работы нужна машина, перевозка сплит-систем от 2 до 10 шт. В тоже время хотелось бы, чтобы машина была и для семьи. Сейчас имеется шкода октавия 2009 г. Рассматриваю такие варианты Vito 2002-2003 г.в. или Т5 пассажирский. Причем если брать Vito то тогда оставлю свою октаху, если брать Т5 то ее придется продать. Как лучше поступить? И стоит ли брать т5 пассажира 2007 г.в. из германии, или от куда нибудь с европы.

 

[AlexTDI]

Вито 110СДИ

Обрати внимание на:
Полуоси, в особенности левую внутреннюю резинку.
Оригинал 100баксов стоит
тормоза,Ю у многих задок не работает
Печка, на работу доп отопителя, без него езда ад, и мотор быстро изнашивается!
Шланги тормозные (трескаются)

И основная болезнь коррозия, если машина без ржавых пятен, то либо только пригнана, или недавно крашена, не обольщайтесь вито гниют все и очень быстро.

Но большие плюсы

Топливная переваривает в.т.ч все виды топлива.
новая форсунка 400баксов с заменой
подвеска простая и ходит очень долго
Мерсовский мотор очень тяговитый и экономичный
трасса 6.5-7 город до 10 в среднем не более 8л

Расходники стоят дешево.
интервал сервиса 22500-30000км
масло съедает любое. полусинтетика

 

[Skoda68]

Если брать машину с пробегом под 200 тысяч и больше, стоит ли ожидать дорогостоящих ремонтов? Конечно перед покупкой загоню ее в сервис на диагностику

 

[inkognito@]

пожалуй соглашусь с Лехой. Т-5 дороже в обслуживании.

 

[AlexTDI]

Если брать машину с пробегом под 200 тысяч и больше, стоит ли ожидать дорогостоящих ремонтов? Конечно перед покупкой загоню ее в сервис на диагностику

Мерс брал новым, до 200км было поменяно:

Тги стабил. 2 раза
Наконечники 1 раз
Турбина (гарантия)
Ролики/ремень (скорее всего следствие аварии)

Полуось
чехол внутр. Шурса 2раза гарантия +1 раз после

Форсунка

7раз замена масла 10л.
4 топливных фильтра
4 воздушных

3бампера передних стоит 150 евро с заменой

Покраска 30%

Машина после 200км чувствовала себя технически более менее.

Много мелких проблем
ручник гавно
тормоза закисают
печка ремонт 2 раза, итог разбирательство с представительством мерседеса, а цена около 900евро.

Все обслуживания и ремонты, В представительстве Мерседеса. кстати не очень дорого.


У друга машина 110 СДИ 6 лет отходила

Причем автопарк автобусов был

Фолькс ЛТ 28 самый быстроокупаемый
Фолькс Т5 комфорт и ходовые отличные, в остальном гавно
Мерседес 110СДИ в нем наилучшее сочетание качеств.
Рено Трафик самый экономичный, и теплый, и скоростной, но есть свои причуды