Назначение детали 357615231

[NTim]

это такие пластинки прикрывающие поршни в суппортах! Какова их роль? Насколько критично их отсутствие? С уважением

 

[VWilliam]

Код какой-то странный, 8-значный. Потерял одну цифру?
Коды у ВАГа 9-значные

У тебя какие? У меня Гирлинг, что-то не припомню никаких пластин, поршень давит прямо в колодку

 

[смарт]

VWilliam есть пластинки вставляются в сам поршень, есть одеваются на колодку, у тебя какие?

нашел, 357 615 231
помоему это грязевой щиток, хотя не уверен.

 

[VWilliam]

У меня на машине ни тех, ни других никогда не видел. При мне уже 2 раза колодки менялись- не было щитков. Возможно, должны быть, но бывшие хозяева выкинули за ненадобностью.

 

[VWilliam]

Защитный пыльник поршня знаю (он в форме кольца). Больше ничего грязезащитного нет вроде.
Суппорта на БЗ-Б4 ставились трех типов - ВАГ, Гирлинг и АТЕ. Может, в этом все дело.
У меня Гирлинг и нет никакого щитка, поршень упирается прямо в колодку, на ней даже след всегда трехпалый. С этой, внешней стороны тоже все чисто, без пластин

 

[лукашенко]

это теплозащитный экран 357615231 он в exist стоит от 300р 357 615 231 Пластина изолирующая тормозных колодок

 

[Alex-Ki]

Промежуточная пластина.

 

[VWilliam]

Видимо теплозащита поршня. А суппорт какой там на схеме? Я к тому что у меня должна быть эта фигня?

 

[NTim]

У меня суппорта Лукас (система Гирлинг)... штатные для моего авто... Сами пластинки были в достаточно приличном состоянии...

 

[лукашенко]

она у меня была даже на 2108

 

[rusofors]

На самом деле, эта жестянка выполняет две функции, это тепловой экран, и, чтоб поршень суппорта меньше звенел об колодку. Жестянку можно смело выкидывать, ибо все новые колодки идут с битумно-резиновым покрытием выполняющем обе функции.

 

[VWilliam]

Вот и я пою о том же с самого начала.. На этом мягком покрытии еще следы поршня отпечатываются

 

[Roma B5]

Вот и я пою о том же с самого начала.. На этом мягком покрытии еще следы поршня отпечатываются

с пластиной видимо не отпечатываются так.

Гирлинг- это не система, это производитель тормозных систем, как и лукас. Но Гирлинг один из поставщиков оригинала собственной разработки для ВАГа. И Гирлинг, как Боге (амортизаторы), получил право оставлять на оригинале свой логотип. Поэтому многие принимают это за название торм.системы.

однако конструкции отличаются, судя по ЕТКЕ

 

[VWilliam]

однако конструкции отличаются, судя по ЕТКЕ

все верно...
У Гирлинга своя конструкция, разработана специально для Б3, этот тип суппорта и называется по названию фирмы. Кроме него есть VW II, ATE. Итого 3 типа суппортов
А Лукас неоригинал..,