Крышка бензобака не закрывается на ключ Как можно сделать?

  • Автор темы barmale.y
  • Дата начала
  • Ответы 12
  • Просмотры

barmale.y

Завсегдатай
Сообщения
73
Реакции
0
Город
Kazakhstan
Авто
VW Golf III, 1996г, V-1.8
Машина у меня VW Golf III Cl, ключ от зажигания, дверей, и крышки бензобака один, проблема у меня с крышкой бензобака, вообщем, перестала, закрывается на ключ, т.е. по идеи при закрытии, крышка должна прокручиваться, а у меня, что в закрытом, что в открытом состоянии открывается.
В чем может быть дело, и как это можно исправить, т.к. опасение есть, что на стоянке бензин сливают!!!
Жду ответа, чем, скорее тем лучше, спасибо
 
можно, надо перебирать личинку замка.
но она спасает только от честных людей
 
ten70 написал(а):
можно, надо перебирать личинку замка.
но она спасает только от честных людей

А как личинку выдернуть и перебрать то ?
 
chestni написал(а):
ten70 написал(а):
можно, надо перебирать личинку замка.
но она спасает только от честных людей

А как личинку выдернуть и перебрать то ?

взять в руки крышку и смотреть, как можно вытащить ее.
на Фольксваген Гольф 2 это делал, как то просто все, не помню.
 
То то и оно, что ни стопорного кольца ничего не видно, Может одноразовая неразборная?
 
chestni написал(а):
То то и оно, что ни стопорного кольца ничего не видно, Может одноразовая неразборная?

ну был там усик или бортик какой то, надо смотреть.

вспомнил частично, надо умудриться внутреннюю пластиковую крышку сковырнуть, та что с резьбой. Она на защелках стоит. А дальше все просто.
 
Спасибо. Посмотрим.
 
Ребята чтоб открыть крышку проблем у меня не возникло,
там если хорошо присмотреться есть как 4 усика, которые надо
по одному убрать, и вуаля крышка открывается, можно вытащить
сердечник замка, а вот что дальше не понятно. Видно, что когда
ключ вставляешь в замок, усики убираются, когда вытаскиваешь
с каждой стороны по 2 выходят. Короче разобрать не проблема,
проблема что делать дальше.
Жду совета, кто знает расскажите !!!
 
barmale.y написал(а):
Ребята чтоб открыть крышку проблем у меня не возникло,
там если хорошо присмотреться есть как 4 усика, которые надо
по одному убрать, и вуаля крышка открывается, можно вытащить
сердечник замка, а вот что дальше не понятно. Видно, что когда
ключ вставляешь в замок, усики убираются, когда вытаскиваешь
с каждой стороны по 2 выходят. Короче разобрать не проблема,
проблема что делать дальше.
Жду совета, кто знает расскажите !!!

Вытаскивать пластинки, но все ходы записывать, все пластинки разные и их путать нельзя. Иначе ключ не будет открывать и закрывать замок.

 
Я когда машину купил лечина с ключем вынулась из крышки. Четыре защелки, как выше описывалось, а дальше эта требуха на стопорной пружине там фиксируется, уменя она была сломана, вернее перетерта и далее сломась, по этому и вынималось все с ключем, пружину согнул новую, и личину промыл. Не разбирая правда. А вот с разборкой мыл лечину задней двери, я думаю подход одинаковый. Я по одной вынимал с WD, с зубной щеткой, иголкой все дерьмо по углам выковыривал. Собирал и проверял каждый шаг чтоб при вставленом ключе все эти хреновинки заподлицо с корпусом лечины были, вот.
 
Говорят, что стояношники иногда бывают умными людьми - вы не исключаете того, что замок был нарочно поломан (изогнут, вырван, обезврежен итд) для того, чтобы сливать бензин? Возможно ответ лежит на горловине бака, которая в меру деформации не дает выползать язычку или что-то в этом роде?
 
На СТО не берут авто с полным баком - если предстоит его снятие, говорят что слить практически не возможно, а целый день на это тратить никто не будет.
 
А на моем Гольфе нет замка на крышке бензобака. Просто крышка с трещеткой
- если сильнее завернуть, то проворачивается. Запирается сам лючок бензобака.
 
Назад
Сверху Снизу