Сколько вы греете инжекторный двигатель? сколько ему нужно!?

[MS Artem]

Доброго времени суток!
Знаю что тема не раз уже поднималась, но наверное подниму еще раз!
На днях встретил советы "автомобилистам в зиму" от какого-то авто-журнала, простите, но сейчас не помню от какого, и там было сказано, что инжектор нельзя греть более 2-х минут. Сразу возник вопрос "почему", но к сожалению про это там не сказано. Может Вы подскажете?

Поэтому решил поинтересоваться сколько греете двигатель Вы?

p.s сам грею градусов до 35. а потом еще несколько километров еле плетусь, чтоб масло в коробке нагрелось

За ранее всем спасибо за ответы

 

[BambR]

Завел - поехал. если стекло замерзло - отскреб и поехал. через пару перекрестков лобовуха начинает оттаивать.

 

[MSTRKRFT]

2-3 минуты
инжектору глубоко пофик сколько его греют

 

[MrVoronin]

Я грею градусов до 50-70,по времени минут 7, иначе тяги нет,тапку жмешь,а отклик слабый.

 

[Roma B5]

а чем отличается инжектор в этом случае?

 

[kostobay]

сейчас зимой грею минут 7-10, чисто для успокоения души, да и масло в агрегатах разогнать. блин уже 4 дня 30-32, обещают еще после выходных холоднее будет.

 

[Шкодоводъ 57 rus]

сейчас зимой грею минут 7-10, чисто для успокоения души, да и масло в агрегатах разогнать.

+1

 

[_VanDal_]

грею пока расход не падает с ведерного до литрового

 

[Александр_ru]

грею, пока стрелка температуры ОЖ не сдвинется с места, до выхода на 90 гр. (или около того, чуть меньше), особо не зажигаю.
Тему с ненужностью прогрева придумали "зелёные" в целях экологии , а физику работы ДВС никто не отменял

 

[lingus]

пока очищаю от снега, то время и грею, потом сажусь и потихоньку еду, через пару минут уже почти 90 градусов, печку не включаю пока стрелка не стронется температуры, плюс включенная рециркуляция для быстрого прогрева салона.

 

[magic182]

Вообще достаточно 1 минуты, чтоб масло прогнало...
А на холодную инжектор даже едет лучше!!!

 

[G Plus]

шо? опять?

 

[MS Artem]

Во! нашел картинку где тоже про это сказано!




Roma A4, вот мне тоже интересно! поэтому и решил спросить!

сейчас зимой грею минут 7-10, чисто для успокоения души, да и масло в агрегатах разогнать

спокойствие - вот высшая ценность!

 

[racer VW]

Не раз слышал от официальных сервисменов что греть надо до 50 С, так как рабочая температура масла начинается именно с этой цифры. То есть начинает боли менее эффективно защищать детали он износа на всех режимах работы двигателя.
Конечно наши сервисмены ещё те специ, но по технике эксплуатации это именно так

 

[Александр_ru]

и есть нормированные тепловые зазоры, которые на "холодном" двигателе явно им не соответствуют

 

[Vint]

завожу, и как прогревочные обороты падают трогаюсь

 

[Андрей VW Passat B3]

Во! нашел картинку где тоже про это сказано!

по поводу сцепления, слева внизу, тоже надо выполнять ?
Бедный выжимной подшипник.

 

[Alex-Ki]

по поводу сцепления, слева внизу, тоже надо выполнять ?
Бедный выжимной подшипник.

Несчастные полукольца.

 

[GNZ]

Ничего твоему выжимному не будет как и полукольцам. Зато нагрузка на стартер при минус 20 -30 существенно снизится.

 

[Андрей VW Passat B3]

Ничего твоему выжимному не будет как и полукольцам. Зато нагрузка на стартер при минус 20 -30 существенно снизится.

ты полностью прочитай, что на том "заборе" написано ...