нити обогрева заднего стекла VW B4 большая часть нитей целые но не греют

[SergWB]

Всем привет.
Фигня, греют только 2-е снизу и 2-е сверху, а все остальные между ними не греют, но при осмотре не рваные. Как я понимаю все нити паралельно питаются?
То есть - два общих котакта и между ними все нити. По отдельности нити не прозвонишь.
Или есть какие то секреты, где смотреть? Какие мысли?
Спасибо.

 

[serg_GL]

Все нити питаются параллельно, прозванивать бессмысленно. Проверяется так: включить обогрев, один щуп вольтметра на подводящий контакт с одной стороны, другим двигаться вдоль нити к другой стороне стекла. В точке обрыва напряжение скачком увеличится с 0 до 12В, (если вести по живой нити, напряжение плавно возрастает). Если на нитке несколько обрывов, то проделать тоже, перейдя на другую сторону, так определишь два крайних разрыва, дальше можно их восстановить и искать остальные по той же методе или вызванивать оммметром.

 

[sergkasa]

Все нити питаются параллельно, прозванивать бессмысленно. Проверяется так: включить обогрев, один щуп вольтметра на подводящий контакт с одной стороны, другим двигаться вдоль нити к другой стороне стекла. В точке обрыва напряжение скачком увеличится с 0 до 12В, (если вести по живой нити, напряжение плавно возрастает). Если на нитке несколько обрывов, то проделать тоже, перейдя на другую сторону, так определишь два крайних разрыва, дальше можно их восстановить и искать остальные по той же методе или вызванивать оммметром.

Что-то мне подсказывает, что если обрывов больше одного, то такой способ не годится. B)

 

[SokolPro]

в 99% случаев обрыв один

 

[SergWB]

Спасибо за совет, буду пробовать.
Но всё равно как то странно что почти все нити не греют.
Ну если никаких секретов в схеме нет то значит обрывы.

 

[stas.sss]

Доброго времени суток!
у мя B3 универсал заостряю внимание на типе кузова т.к. есть предположения что возили там много и не всегда окуратно. Был оторван они контакт полностью, пришлось клеить, после этого не одна нить не работала. Ну а теперь поподробней.
Шаг первый. место под клемму было оторвано полностью было видно стекло вычитав способ восстановить медный слой, был восстановлен припаять не получилось т.к. он не крепко держался и постоянно отрывался, по этому был куплен клей который клеит в двух тюбиках все и приклеена клемма
Шаг второй. куплен клей «Контактол» и промазано все вокруг клеммы.
Шаг третий и самый интересный. Восстановление нитей как уже было сказано мульти метром один конец закрепляем на контакт вторым водим по нитке и сморим обрывы мажем контактолом и дальше за пару часов было восстановлено пол стекла.
Удачи.

 

[Anton76]

Но всё равно как то странно что почти все нити не греют.

Да ничегостранного. Один раз ,например, иней скребком счистили и привет!