tihij1969
виски с сахаром и квашеной капустой
Дурацкий, наверное, вопрос.
Дано: Гольф-3, приборка motormeter (c тахо & MFA) и два блока управления светом фар/подсветки приборки:
1) старый - без передних ПТФ и корректора фар -
2) новый - с перед./зад. ПТФ (ручка выдвигается), колесом корректора фар (на него отдельный разъем).
Вопрос: почему, когда я подрубаю блок управления светом фар №2 у меня отрубается подсветка приборки? Что там может быть не так с проводкой?
Cерийники VAG могу посмотреть чуть позже.
Заранее благодарен
==
Upd. Пробежал поиском
все ясно. Сдавать обратно, где купил (наверняка контакт отгорел или отвалился), т.к. разбирать нельзя. Контакты 100% одинаковые и там и там. Вопрос закрыт.
Дано: Гольф-3, приборка motormeter (c тахо & MFA) и два блока управления светом фар/подсветки приборки:
1) старый - без передних ПТФ и корректора фар -
2) новый - с перед./зад. ПТФ (ручка выдвигается), колесом корректора фар (на него отдельный разъем).
Вопрос: почему, когда я подрубаю блок управления светом фар №2 у меня отрубается подсветка приборки? Что там может быть не так с проводкой?
Cерийники VAG могу посмотреть чуть позже.
Заранее благодарен
==
Upd. Пробежал поиском
все ясно. Сдавать обратно, где купил (наверняка контакт отгорел или отвалился), т.к. разбирать нельзя. Контакты 100% одинаковые и там и там. Вопрос закрыт.