Ramil_vw
Завсегдатай
возможно поменять рулевые тяги на месте не вытаскивая рулевую рейку с подрамника?
Vlas
Я здесь живу
Да, и отчёты на форуме есть. Только производитель предписывает это делать на снятой рейке во избежании её повреждения. Лично у меня после замены без снятия на ВЕНТО потёк правый сальник.
kostobay
Ватник и колорад!
- Сообщения
- 3 818
- Реакции
- 384
- Город
- Восточный Казахстан
- Авто
- Белый Tiguan 2012. Акп, 4wd. Всего не знаю...
геморно очень, но чаще всего так и делают. вероятность протечки сальника примерно 50 Х 50.
Ramil_vw
Завсегдатай
придется лучше снимать
vampir
мне по барабану вся эта муть,я не червонец что бы нравиться всем
вам заняться больше нечем как рейку сдергивать? 
Vlas
Я здесь живу
Вместо критики, если знаешь, лучше бы рассказал человеку как снять без сдёргивания и гарантированно не повредить рейку. А то ведь действуя не правильно повредить можно и отворачивая тягу со снятой рейки.
Главный принцип - что бы нехилый момент и усилие (кстати зависящее от длины ключа), прилагаемое к ключу при отворачивании не передавалось от штока на корпус рейки. На снятой рейке это можно обеспечить, зажав шток в тиски через прокладки. ИМХО.
Главный принцип - что бы нехилый момент и усилие (кстати зависящее от длины ключа), прилагаемое к ключу при отворачивании не передавалось от штока на корпус рейки. На снятой рейке это можно обеспечить, зажав шток в тиски через прокладки. ИМХО.
Ramil_vw
Завсегдатай
Vlas написал(а):
я тоже об этом задумался. таким образом возможно ведь и рейку повредить