Не снимается печка Volkswagen Passat B3+кондей Что делать что делать =

[nadaske]

Здравия коллеги.
Так случилось, что подох радиатор печки, при, даже не до конца прогретом двигателе, из вентиляции пар валил как в бане. Т.е. машина могла проехать 5 км максимум, если Без пробок на дорогах. ПОэтому решил попробовать поменять радиатор печки - сам.
Купил, не подумав, новый радиатор. ПОтом уже понял, что может радиатор для варианта с кандеем должен быть другой, так ли это?

Вообщем проблема:
Снял торпеду, разобрал весь перед в салоне, открутил 3 болта из под капота, но печка твердо и уверенно сидит на своем месте и не хочет подаваться в салон =( Я не вижу ни одного болта который мог бы её держать...
Сетка воздухозаборника салонного мешает? Но там вообще бяда, не поймешь как ее снимать, вроде держат ее 2 плоских гайки но туда не подлезть никаким ключем....

Батько в шоке, щё делоти =0)) Спомохайте хлопци =)

 

[5845463]

Ну радиатор конечно что с кондеем что без одинаковый
а вот что держит я не знаю может трубки кондея не открутил( это из под капота ) или патрубки самого радиатора или что то тип того....вообще там конструкция довольно таки громоздкая куда етот радиатор надо всунуть))

 

[PHILINS]

Батько в шоке, щё делоти =0)) Спомохайте хлопци =)

ЭТО ЧИТАЛ??

 

[5845463]

Кстате да, там был по этому вопросу очень неплохой отчет))

 

[VaRiant Z]

Кондейную печку под капотом держит 4 гайки и 2 болта верхнего воздухозаборника.
По моему так....
Обычную держит 2 гайки и 2 болта.

 

[Лёха751]

Воздухозаборник держится на защёлках,их надо сдвинуть, можно аккуратно нажать на сетку-легче снимутся защёлки,потом воздухозаборник снимается и болты легко откручиваются

 

[nadaske]

Вот как хорошо, благодарю, завтра попробую все эти операции =)
Кстати нашел только3 гайки со стороны капота =) .... две под шлангами ож, одна левее сверху.

 

[koh]

Два гайки еще есть ниже номера VIN, на перегородке мотр. отсека и надо откручивать две гайки, которыми соединяются трубки после клапана из которого жидкий фреон впрыскивается в испаритель. Если кондей рабочий придется разгерметизировать сис-му.

 

[aleksander26]

не забудь открутить трубки кондея из моторного отсека.а то не вытащишь.обычно легче откручиваются наружние. один на 19 другой на 24.

 

[nadaske]

ну и пару слов от себя лично =)) По окончанию ремонта.

На пассате с кондеем, печка снимается так же, как на пассате без кондея =)))

Ошибка моя заключалась в том, что я за каким то, полез в правую чась, где испаритель. Првавую часть, трогать не надо, воздухозаборник трогать не надо, кондей тут не при чём.

И так:
1. Из под капота, отсоединяем 2 патрубка и маленькую трубочку между ними. Откручиваем 2 гайки которые держат часть блока печки в салоне. Всё.

2. В Салоне снимаем руль, рычаги включения дворников и поворотников, торпеду(со всем сопутствующим для этого). На большом блоке печки+кондея, отщелкиваем мерзкие защелки скрепляющие правую часть - кондейную, и левую - печку =) после чего дюжим усилием вытаскиваем печку влево и на себя. Вот и всё. несём домой промывать блок печки и менять радиатор =)
Собираем в обратном порядке. Доливаем антифриз, заводим, пару тройку раз газуем с открытой крышкой бачка расширителя ОЖ, наблюдаем как из бачка выходят пузыри, доливаем антифриз, закрываем. усё.