Безконтактное зажигание МПБУ? ЭБУ и его понимание алгоритма

[Andre Angelo]

Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста литературу по микропроцесорной системе зажигания.

Мне очень надо разобраться какой алгоритм Электронного блока управления. Как работает вся система? Как ЭБУ воспринимает сигналы от датчиков(детонации, температуры, положения КВ(РВ), нагрузки, частоты и т.п.) и обрабатывает эту инфу и далее вычисляет оптимальный УОЗ (угол опережения зажигания).

Заранее благодарен!

 

[SerVag]

Азы находятся здесь, в самом низу страницы две SSP (пособие для самообразования) по Mono-Motronic, каждая из 2х частей, на Немецком :

https://vwts.ru/injector-mono-motronic.html

и по Mono-Jetronic, так же, в самом низу SSP :

https://vwts.ru/injector-mono-jetronic.html

Там доходчиво написано взаимодействие компонетнов ЭСУД.

Поищи ещё в сети Тойотовские обучалки (на Английском), я себе качал, понравились.

 

[Andre Angelo]

У кого есть еще информация? Где можно хорошенько разобраться в микроконтролерной СЗ?

 

[epson]

У кого есть еще информация? Где можно хорошенько разобраться в микроконтролерной СЗ?

Честно говоря не совсем понятна конечная цель.Как сказано выше, существуют объёмные графики зависимости УОЗ от определённого набора факторов.Эти данные сведены в таблицы(для разных двигателей -разные таблицы), из-которых ЭБУ и берёт необходимый в следующем такте УОЗ(на основании анализа набора сигналов с датчиков). Основные -обороты, нагрузка на двигатель, детонация. Нужны конкретные прошивки или более глубокое понимание алгоритма(скажем,например, почему больше обороты -больше УОЗ)?

 

[Andre Angelo]

2 epson

"Нужны конкретные прошивки или более глубокое понимание алгоритма(скажем,например, почему больше обороты -больше УОЗ)? "

Нужно более глубокое понимание алгоритма. Как именно образуются зависимости Y(УОЗ)=F (обороты, нагрузка, температура, детонация, положение дроссельной заслонки) для ЭСАУ