VR6 и растаможка

  • Автор темы Daniel
  • Дата начала
  • Ответы 19
  • Просмотры
  • Теги
    vr6
Daniel

Daniel

Jet
Сообщения
41
Реакции
0
Город
Россия, Карелия, Петрозаводск.
Авто
Jetta 2, 1988 1.6 8v "RF" 75 л.с. 2Е2 МКПП: 020 "4Т" Цвет: "Stratosblau"
Сколько стоит растоможить VR6 и сколько стоит авто в среднем с таким зверем.
Подумываю о Коррадо ВР6
 
Можешь смело забыть о таком звере.
3 евро с куба стоит таможня.
2800*3=8400 евро.Думаю машина стоит в 3 раза дешевле таможни.


в) а отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло
более 7 лет, независимо от страны происхождения:
рабочий объем двигателя которых не превышает 2500 куб.
сантиметров, - в размере 2 евро за 1 куб. сантиметр рабочего
объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 2500 куб.
сантиметров, - в размере 3 евро за 1 куб. сантиметр рабочего
объема двигателя.
 
дурость пригонять машину старше 7 лет, купи здесь.
 
foks vr6 написал(а):
дурость пригонять машину старше 7 лет, купи здесь.

...кота в мешке, собранного из 3 машин?
 
за деньги потраченные на приобретение авто и растаможку примерно равны хорошему автомобилю лет на 5 моложе здесь.. моё мнение..
 
кота в мешке можно и там купить если глаз нету, для этого ты и ездиешь машину смотреть, вот ты своего наверное в москве покупал, ну и что он у тебя из 3 машин собран?
 
8400 евро это 10200 бачей...+стоимость машины...думаю что выйдет в 15тыщ...+перегон и оформление(на таможне можно долго стоять если на лапу не дать) - считай цена гольфа4ГТИ года 98...есть ли смысл..?
 
Тоныч написал(а):
8400 евро это 10200 бачей...+стоимость машины...думаю что выйдет в 15тыщ...+перегон и оформление(на таможне можно долго стоять если на лапу не дать) - считай цена гольфа4ГТИ года 98...есть ли смысл..?

Блин, а я очем??
Если брать, то только до 2,5, после менятеся таможня.До 2,5 2 евро с куба.
За небольшие деньги надо брать или Б4 2,0, можно найти 150 сил, или ауди 100 2,0, ну или 520.
Согласен с foks vr6, не гнадо брать здесь ВР6, тамодня давно поменялась, и занчит они тут катаются более 3-х лет точно.
К автору, если уж так хочется корада, то вроде есть(если память не изменяет), 1,8Т, с 160 силами, да он тоже летает отлично.
http://mobile.de/SIDjSmCeI9-xnw9NeA-1Z9CkQ...11111170685863&

http://mobile.de/SIDjSmCeI9-xnw9NeA-1Z9CkQ...11111182891158&

Тунненый наверно, откуда там 200 силам взятся?
Хм..за 4500 евро, можно Фольксваген Пассат Б5 99 года с 1,9 ТДИ 110 сил купить...
Конечно смотря для каких целей машина...

З.Ы А на 1,9 таможня "всего" 1,75 евро.Все дружно вспоминаем наше правительство, с улыбкой растянутой до ушей. :D :( :mad:
 
Аффтару.
Слушай, Гольф 3 VR6 не хочешь случайно? ;) :D
 
Eu-Jinn написал(а):
Аффтару.
Слушай, Гольф 3 VR6 не хочешь случайно? ;) :D

Всё было бы смешно, если бы не было так грустно. Стёмно жить в государстве, которое способно ради поддержки амбиций и некоторой группы людей доить всю страну и подвергать опасности граждан.
 
всем[\b] я бы не отказался от Г60 но наколько известно то этот нагнетатель наверняк уже мертвый, а новый стоит ок 2000 баксов.
А может нагнетатель можно обслужить или заменить на турбину?
Eu-Jinn[\b] не гольфа не хочется машинка хорошая но не мое мне седаны нравятся ну и коррадо из-за спортивности. А за сколько?

А хочу машинку из побуждений погоняться, только не тупо с перегревом двигателя а спортивно, то есть днем на работу, учебу а в пятницу вдавить тапку в пол.
Я живу в городе Петрозаводск наши "стрит рейсеры"(больше половины на ведрах но все же) делали даже питерцев. На таких авто как Селика 2002 и Ниссан Санни.
+ недавно Гольфа ГТИ сделал тазик почти ровно ехали но все же.
Может просто взять корру 1.8 16v.
А корру я хочу ибо это любовь с первого взгляда, ну понравилась и все. :love:
 
На мой взгляд, ты рискуешь как в поговорке "дешева рыбка - погана юшка". Хочешь погонять - плати хорошие деньги. Дёшево и сердито не бывает. Скорее всего, прежний хозяин тоже отжёг неподеЦЦки, иначе зачем брать подобную машину?
 
Daniel написал(а):
я бы не отказался от Г60 но наколько известно то этот нагнетатель наверняк уже мертвый, а новый стоит ок 2000 баксов.

Дык 2000 за НОВЫЙ нагнетатель - это дешевле, чем разница в растаможке 1,8 и 2,8 л
ИМХО смысл есть. Хотя если брать корру, то с 9А...
 
хехе... растаможка, всё верно, по 3 евро за кубик, а VR6 коррадо у нас ABV, то есть явно больше 2800, под 2900, не помню точно сколько, вроде 2894...
конечно, это не дешево выйдет (ТАМ он стоит от 3500 евро)... перегон, прочие расходы, думаю не дешевле 1000 (по знакомству) и никак не дороже 1500 (делее уже переплата)... насчет взять что-то поновее... можно! и даже именно так я и советовал бы делать, если бы не одно "но" - он цепляет и не отпускает... corrado это не гольф, (извините, уважаемые гольфоводы), это некий душевный продукт (по общему мению коррадоводов), его выпустили и всё, больше его не будет, как гольф 1, потом 2, потом 3 и так далее... моё имхо - чтоб гонять нужно японистое что-то брать, с увж.

рекомендую к ознакомлению
 
Тоныч написал(а):
1.8 PG G60 160 сил.
компрессор а не турба ;)

Слушай а чем компрессор от трубы отличается?
Кроме привода, в первом случае от коленвала(вроде), а труба от выхлопных газов? Не знаю просвяти. :(
 
darkmatter написал(а):
хехе... растаможка, всё верно, по 3 евро за кубик, а VR6 коррадо у нас ABV, то есть явно больше 2800, под 2900, не помню точно сколько, вроде 2894...
конечно, это не дешево выйдет (ТАМ он стоит от 3500 евро)... перегон, прочие расходы, думаю не дешевле 1000 (по знакомству) и никак не дороже 1500 (делее уже переплата)... насчет взять что-то поновее... можно! и даже именно так я и советовал бы делать, если бы не одно "но" - он цепляет и не отпускает... corrado это не гольф, (извините, уважаемые гольфоводы), это некий душевный продукт (по общему мению коррадоводов), его выпустили и всё, больше его не будет, как гольф 1, потом 2, потом 3 и так далее... моё имхо - чтоб гонять нужно японистое что-то брать, с увж.

рекомендую к ознакомлению

каждому свое ;)
 
Passat RP написал(а):
Тоныч написал(а):
1.8 PG G60 160 сил.
компрессор а не турба ;)

Слушай а чем компрессор от трубы отличается?
Кроме привода, в первом случае от коленвала(вроде), а труба от выхлопных газов? Не знаю просвяти. :(

Насколько я понимаю, турбой называет то, что с приводом от выхлопных газов, а компрессором или суперчарджером механический нагнетатель (тот, что от коленвала привод имеет)
 
darkmatter написал(а):
хехе... растаможка, всё верно, по 3 евро за кубик, а VR6 коррадо у нас ABV, то есть явно больше 2800, под 2900, не помню точно сколько, вроде 2894...
конечно, это не дешево выйдет (ТАМ он стоит от 3500 евро)... перегон, прочие расходы, думаю не дешевле 1000 (по знакомству) и никак не дороже 1500 (делее уже переплата)... насчет взять что-то поновее... можно! и даже именно так я и советовал бы делать, если бы не одно "но" - он цепляет и не отпускает... corrado это не гольф, (извините, уважаемые гольфоводы), это некий душевный продукт (по общему мению коррадоводов), его выпустили и всё, больше его не будет, как гольф 1, потом 2, потом 3 и так далее... моё имхо - чтоб гонять нужно японистое что-то брать, с увж.

рекомендую к ознакомлению

спасибо за ссылку
Прослезился почти :(
как похоже на мою ситуацию, тоже могу сказать об VW как авто с душой.
У нас джетта так и правда живое существо.
когда отца за рулем долбанули в бок так она упорно не хотела заводиться утром. Как бы предчувствуя, но о чем это я.
План таков, купить в Литве Г 60 (там родственики живут) записать на бабушку (вид на жительство россии) и ездить на номерах ЕС. т.е. без растаможки.
 
машинка до 7 лет 1.5 евро кубик, а старше 7 лет 2 евро куб!!! ну и делайте выводы....
 
Назад
Сверху Снизу