Указатель температуры показывает чушь, VW Sharan 1997 г.в.

[SAV_MIU]

Прошу помощи - указатель температуры показывает что-то около 82 градусов сразу после включения и не колышит его реальная температура двигателя. Коротил контакты, идущие на него с датчика ОЖ - медленно поднимается до 82 градусов и все. Хотя по идее должен больше 110 показывать.
Куда лезть (скорее всего в приборку, понимаю), но что там искать?

 

[Snowwumen]

Прошу помощи - указатель температуры показывает что-то около 82 градусов сразу после включения и не колышит его реальная температура двигателя. Коротил контакты, идущие на него с датчика ОЖ - медленно поднимается до 82 градусов и все. Хотя по идее должен больше 110 показывать.
Куда лезть (скорее всего в приборку, понимаю), но что там искать?

Заедь к электрикам в Апатитах или Кировске. Тел. дать???

 

[SAV_MIU]

Заедь к электрикам в Апатитах или Кировске. Тел. дать???

Спасибо, но хотелось бы самому разобраться. Вот подумал может у кого встречалось, или болезнь.
Сегодня попытаюсь приборку скинуть - посмотреть.

 

[Snowwumen]

Спасибо, но хотелось бы самому разобраться. Вот подумал может у кого встречалось, или болезнь.
Сегодня попытаюсь приборку скинуть - посмотреть.

Не надо туда лезть руками!!! Надо подключить комп и посмотреть

 

[ten70]

Наверно стрелку подклинивает.

Можно попробовать тест исполнительных механизмов приборки сделать через диагностику.

А так приборку разбирать и смотреть.

 

[Snowwumen]

Наверно стрелку подклинивает.

Можно попробовать тест исполнительных механизмов приборки сделать через диагностику.

А так приборку разбирать и смотреть.

Так без теста исполнительных стрелку на место не поставит, сначала ведь надо компом проверить а потом все расковыривать...

 

[ten70]

Так без теста исполнительных стрелку на место не поставит, сначала ведь надо компом проверить а потом все расковыривать...

Сам хоть раз приборку разбирал или только к электрикам умеешь посылать?

 

[Snowwumen]

Сам хоть раз приборку разбирал или только к электрикам умеешь посылать?

Ну пусть ломает человек

 

[SAV_MIU]

Понял, не полезу в приборку, для начала попытаюсь подключиться компом.

 

[SAV_MIU]

Ошибок приборка не выдала, выдает температуру при нагретом двигателе по данным приборки - 72 градуса, по данным двигателя - 90 градусов. Реально 90 градусов. Приборка и показывает соответственно 72 градуса.
Предполагаю, что виноват ДТОЖ, он четырехконтактный. Или же нужна какая-нить адаптация ДТОЖ?
Тест приборка проходит нормально, стрелку не клинит.

 

[Snowwumen]

Предполагаю, что виноват ДТОЖ, он четырехконтактный. Или же нужна какая-нить адаптация ДТОЖ?
Тест приборка проходит нормально, стрелку не клинит.

Меняй ДТОЖ. Адаптации нет.

 

[SAV_MIU]

Меняй ДТОЖ. Адаптации нет.

Поменял, это не ДТОЖ - никаких изменений.
Что смотреть в приборке?

 

[SAV_MIU]

После разбирательств приборки имею следующее - комп видит на двигателе реальную температуру. На приборке - +50 градусов при +8 реальных и повышается максимум до +72, затем держится на этом уровне.
В приборке по цепи сигнала с ДТОЖ никаких ужасов не обнаружил, все что мог проверить тестером - проверил.
Т.е. это точно не сам прибор-показометр (тест исполнительных проходит нормально, стрелка не застревает), не ДТОЖ (даже при снятой фишке с ДТОЖ приборка видит +50 градусов).

Что еще может быть? Ну стремно ездить без знания температуры двигателя.

А если я отключу температуру масла и перекину провода с датчика на дтож, будет работать? Комп ошибку напишет?

ТО: Snowwumen У нас есть грамотные электрики, способные не только диагностику провести, но и приборку сделать?

 

[KilW@ter]

У меня была немного другая проблема наоборот температура 90 гр., а приборка показывает 115 и начала лампочка ОЖ мигать. Поехал на Дедал в Мурманске диагностика ничего не показала. Датчик 4-х контактный в норме. Сказали проблема в панели. Купил другую от В-4 все вроде бы нормально. Утром ехать в отпуск все тоже самое. Оказалась панель точно с таким же дефектом. Съездил в отпуск на свой страх и риск-все нормально, но не комфортно. Приехал-взял пояльник, пропоял панель, особенно стабилизатор напряжения и все стало Ок.

 

[SAV_MIU]

Дело в том, что при снятой фишке при неисправном/полуисправном ДТОЖ температуры вообще никакой не должен показывать, а у меня 50 градусов.
И вчера дело сдвинулось с мертвой точки - пока машина работала полез в блок предохранителей посмотреть на 5 реле (по одной из схем нашел, что сигнал с ДТОЖ на приборку идет еще и на 3 ногу 5 реле (сам не понимаю, слабо верится, но такое видел на схеме с диска по sharan-у). 5 реле у меня не оказалось, я полез тестером смотреть что там на его ножках. Ничего интересного не нашел, но когда поднял голову - показометр температуры работал! Я постучал по блок предохранителей и реле, потанцевал с бубном - все работало. Заглушил-завел - работает. Закрыл блок предохранителей - опять 72 градуса. После 15 минут шаманства так и не нашел закономерности в поведении показометра. Утром он опять врал.

 

[SAV_MIU]

Ну не хотите отвечать - буду сам с собой разговаривать...
Вчера вот еще что обнаружил - при включенном зажигании снимаю фишку с дтож и ставлю обратно - показометр работает правильно. После постукивания в области приборки - стрелка опускается до 72 градусов. Попробую снять снова приборку и подключить "на коленке" - потыкаю в элементы - может и найду проблему.

 

[KilW@ter]

До этого панель вообще снимал? Может вопрос и кроентся в контактах, разъемах. Зимы то у нас влажные. Все окисляется,отпотевает.

 

[SAV_MIU]

До этого панель вообще снимал? Может вопрос и кроентся в контактах, разъемах. Зимы то у нас влажные. Все окисляется,отпотевает.

Да, похоже. При нажатии на разъем на приборке (красный) показометр работает нормально. Пропаял разъем - не помогло. Но это либо "папа" либо "мама" виновата...

 

[KilW@ter]

Да, похоже. При нажатии на разъем на приборке (красный) показометр работает нормально. Пропаял разъем - не помогло. Но это либо "папа" либо "мама" виновата...

Ну это уже почти результат. Осталось только устранить. Удачи.

 

[alendelon]

u menja takaja ze problema na passatb3 dtoz pomenjal nicego ne izmenilos pokazivajet 110 t, i strelka urovnja topliva zaodno gljucit.