Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Доброго времени суток! Подскажите, плиз, как правильно снять задний тормозной барабан на VW-POLO, 2007 года. Что то там происходит не то. Уже не раз замечал, как поставлю машину на ручник на ночь, утром стронуться с места весьма проблематично. Как будто прикипает тормоз правого колеса. Хотф до морозов еще далеко. приходиться напрягаться с газом, чтобы его сорвать. И после непродолжительного движения, при легком торможении, в правом заднем колесе происходит толи скрипение, толи легкий свист. Вот и решил туза заглянуть. Мож че увижу))) Заранее всем кто откликнулся - спасибо!!!
Снятие и установка заднего тормоза
Инструкция. После замены колесного тормозного цилиндра, щита тормозного механизма и тормозных колодок на месте сильно нажать на педаль тормоза, чтобы накладки заняли положение, соответствующее их эксплуатационному состоянию.
* Для отсоса тормозной жидкости из бачка тормозного цилиндра использовать устройство для прокачки -VAS 5234- или отсос -V.A.G 1869/4-.
* Перед снятием колесного тормозного цилиндра, тормозного щита или отсоединением тормозной магистрали от колесного тормозного цилиндра необходимо установить нагружатель педали тормоза -V.A.G 1869/2- (предварительно сняв давление).
1 - Балка
2 - Болт с внутренним шестигранником, 8 Нм
3 - Датчик частоты вращения ABS
q перед установкой датчика частоты вращения очистить внутреннюю поверхность отверстия и смазать пастой G 000 650
4 - Тормозной трубопровод
5 - Цапфа
6 - Трос ручного тормоза
q отрегулировать ручной тормоз
7 - Болт с шестигранной головкой, 60 Нм
q с тарельчатой пружиной
8 - Винт под отвертку "крест"
9 - Тормозной барабан
q Диаметр тормозного барабана, 200 мм
q порог износа: 201,5 мм
q Перед снятием тормозного барабана отвести тормозной механизм в исходное положение
q тщательно очистить, проверить износ, повреждения, соблюдение размеров и качество рабочей поверхности тормозного барабана.
10 - Колпачок
q снятие и установка → Ходовая часть, оси, рулевое управление; Группа ремонта42
11 - Гайка, самостопорящаяся
q заменять после каждого демонтажа → Ходовая часть, оси, рулевое управление; Группа ремонта42
12 - Ступица колеса с подшипником
q снятие и установка
13 - Щит тормозного механизма с тормозными колодками
q Минимальная толщина тормозных накладок 2,5 мм
q проверить толщину → Выпуск15.1
q Перед снятием тормозного барабана отвести тормозной механизм в исходное положение
Возврат тормозного механизма в исходное положение
– Отжать клин отверткой вверх через отверстие для колесных болтов в тормозном барабане.
Обзор монтажа колесных узлов
1 - Винт под отвертку "крест"
q 4 Нм
2 - Тормозной барабан
3 - Пылезащитный колпак
q заменять после каждого снятия
q снятие и установка
Надлежащая герметизация достигается только с новым пылезащитным колпаком.
Только тогда обеспечивается оптимальная работа и долгий срок службы подшипника ступицы.
4 - Гайка, самостопорящаяся
q 175 Нм
q заменять после каждого снятия
5 - Ступица колеса с подшипником
q диск импульсного датчика ABS встроен в ступицу колеса
q снятие и установка
Подшипник и ступица установлены в одном корпусе.
Данный узел подшипник/ступица не требует обслуживания и является беззазорным. Регулировка, а также ремонт невозможны!
6 - Балка
7 - Щит тормозного механизма с тормозными колодками
q ремонт → Тормозные системы; Группа ремонта46
8 - Болт
q 30 Нм и довернуть на 90°
q заменять после каждого снятия
9 - Цапфа
q Правка не допускается
q дополнительная прогонка резьбы не допускается!
Ремонт заднего тормоза
После проведения работ на заднем тормозе:
* Отпустить ручной тормоз.
* Один раз сильно нажать на педаль тормоза.
1 - Опорная тарелка пружины
q для снятия сжать пружину и повернуть на 90
2 - Нажимная пружина
3 - Тормозная колодка с рычагом для ручного тормоза
q снятие и установка
q отрегулировать ручной тормоз
4 - Верхняя возвратная пружина
q извлекать при помощи специального инструмента 3438
5 - Нижняя возвратная пружина
q места контакта смазать пастой ET- Nr. G 000 650
6 - Отводная пружина
7 - Тормозная колодка
q снятие и установка
Накладки поставляются также без тормозных колодок
8 - Колпачок
q снять для проверки толщины тормозных накладок
9 - Стяжной штифт
10 - Щит тормозного механизма
11 - Болт с внутренним шестигранником, 8 Нм
12 - Колесный тормозной цилиндр
q проверить герметичность
13 - Клин
q для снятия и установки тормозного барабана нажать вверх через отверстие для колесных болтов
14 - Стяжка
q места контакта смазать пастой ET- Nr. G 000 650
15 - Накладная пружина
q извлекать при помощи специального инструмента 3438
Снятие и установка тормозных колодок
Снятие
– Снять колеса.
– Снять тормозной барабан.
– Снять нажимную пружину с опорной тарелкой.
– Извлечь тормозную накладку, зацепив отверткой по стрелке снизу за щитком.
– Положить тормозную колодку на щиток.
– Снять нижнюю возвратную пружину.
– Извлечь трос ручного тормоза.
– Извлечь тормозную колодку через пространство между ступицей колеса и щитом тормозного механизма.
– Зажать тормозную колодку в тисках.
– Извлечь накладную пружину -1- специальным инструментом 3438.
– Снять стяжку -2- и клин -3- с тормозной колодки.
Очистка:
ВНИМАНИЕ!
Не продувать тормозной механизм сжатым воздухом, так как образующаяся при этом пыль вредна для здоровья!
Для чистки тормозного механизма использовать только спирт.
Установка
– Навесить накладную пружину -1- при помощи специального инструмента 3438 на стяжку -2-.
– Одновременно вставить клин -3-.
Установочное положение:
Утолщение -стрелка- при установке должно оставаться видимым.
– Вставить тормозную колодку с тормозным рычагом в стяжку.
– Установить возвратную пружину-3- специальным инструментом 3438.
– Установить -1- рабочую пружину -2-.
– Установить тормозную колодку через пространство между ступицей колеса и щитом тормозного механизма.
– Установить тормозную колодку на поршни колесного тормозного цилиндра.
– Установить трос ручного тормоза на рычаг тормоза.
– Установить нижнюю возвратную пружину и завести тормозную колодку за нижнюю опору.
– Установить нажимную пружину с опорной тарелкой.
– Установить тормозной барабан.
– Установить колеса.
Момент затяжки колесных болтов → Ходовая часть, оси, рулевое управление; Группа ремонта44
– Один раз сильно нажать на ножной тормоз.
– Отрегулировать ручной тормоз.
Опа, только хотел новую тему создать, но тут, вроде, самое то.
Вопрос к специалистам:
На схеме, как и в экзисте, распорная планка с прорезью, там проходит пружина. У меня распорная планка ЦЕЛЬНАЯ, у пружин уши обломались, какая куда цеплялась - непонятно. Пока приколхозил как получилось, но вот когда новые пружины придут, х.з. как ставить.
Подскажите, люди добрые, какую пружину куда и как цеплять, а то голову поломал: то перехлест, то из-за угла! Вопрос касается только пружин 4 и 15.
P.S. Причем в наличии донор, но там тоже пружинок нет и распорная планка цельная.
машинки в подписи.
P.P.S. Тормоза на 230мм.
Пружины 4 и 15 ставятся однозначно, не ошибетесь.
Поиском найдете множество фоток по установке колодок и пружин на барабанных тормозах. Барабанные тормоза на гольфах, шкодах и пр. ставятся уже лет 20 (извините 30).
У меня пружины ставились одинаково и на Golf-2 1988 и на Фабия-1 2002.
И тут смотрел, только фото с обратной стороны.
Пружинки обломаны с обоих сторон на двух машинах.
И еще вопрос: колодки устанавливаются именно так, как на фото? а то у меня установлены наоборот, рычаг ручника и клин снаружи, т.е. правые-левые колодки перепутаны?
И тут смотрел, только фото с обратной стороны.
Пружинки обломаны с обоих сторон на двух машинах.
И еще вопрос: колодки устанавливаются именно так, как на фото? а то у меня установлены наоборот, рычаг ручника и клин снаружи, т.е. правые-левые колодки перепутаны?
VoWa, Sandy, Спасибо!
Сегодня пришли колодки с пружинами, только колодки на 200, теперь, пока нормальные привезут, есть неделя на эксперименты с пружинами и старыми колодками.
Клин и рычаг изнутри....