Обгонная муфта на генератор 1Z

[semenchik]

Коллеги,

Есть желание поставить обгонную муфту на генератор(двигатель 1Z, 1996), который штатно идет с простой муфтой. Кто-нибудь заморачивался ?
Скиньте номерок.
Если с муфтой не получиться, то есть генератор в сборе от TDI ATJ (2000) 120 A, как думаете, будут проблемы из-за диаметра шкивов(на ATJ он больше)

Заранее всем спасибо

 

[Просто Серега]

Есть обгонная муфта, новая, купил но мне не подошла
Продаю, вот ссылка https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=146228

 

[semenchik]

Далековато живете, но спасибо за номер. Но есть сомнения, что данная муфта подойдет на 1Z.

 

[Просто Серега]

Блин, ну ты хотя бы поинтересовался что да как я не знаю
Во первых у меня куча друзей в Питере, и два брата, во вторых ходит автобус Питер-Новополоцк с которым можно передать, в третьих один друг регулярно катается из Питера на родину и сможет отвезти (правда он был два дня назад и уже укатил), ну и последнее - Почта России работает, мне не в лом прокатиться 1 км до почты и отправить
Могу подвинуться на 100-200 рэ (стоимость пересылки или на чай водиле), но не более, поскольку и так в цене проигрываю нормально, притом, что она только один раз из коробки доставалась.

 

[semenchik]

Да я по жизни сомневаюсь, поэтому хочу точно знать, что данная муфта подойдет на мою гену. Если не сложно, замерить наружний диаметр, и внутренний(я пологаю он под конус, поэтому нужно два диаметра конуса).

 

[Просто Серега]

Он не под конус.
Фото своего шкива давай (не сверху, а с боку чтоб гайку видно было), и я тебе скажу пойдет он тебе или нет.

 

[error_404]

а можно узнать назначение сего девайса на генераторе?!

 

[Просто Серега]

а можно узнать назначение сего девайса на генераторе?!

Сглаживать рывки КВ.
Продлевает жизнь шкиву-демпферу КВ, генератору и натяжному механизму ремня генератора/компрессора
Работает по типу храповика - в одну сторону вращается, в другую проскальзывает. При этом ремень не дрожит, натяжитель тоже стоит как вкопаный и нет лишнего шума и вибрации.
Без такой муфты из строя выходит в первую очеред натяжитель (3000-4000рэ), потом рвется ремень чаще, может навернуться генератор (скорее нет, чем да, много читал о том что может, но ни у кого не наворачивался) и самая дорогая поломка - демпферный шкив КВ. В оригинале около 14 000 рэ, и всё из-за этой муфты.
А если ставить обычный шкив КВ от бензинки, то есть вероятность того, что КВ "убъёт" сам себя - может сломаться шейка КВ (у кого-то было, на форуме читал как-то).

 

[error_404]

ясно

 

[semenchik]

Ролик поставил. Дерганья кочерги натяжителя исчезли.

 

[Бизя]

Ролик поставил.  Дерганья кочерги натяжителя исчезли.

Тоже горю диким желанием поставить шкив с абгонной муфтой, и тоже весь в сомнении, какой на мой генератор нужен. Генератор VALEO 90A. Вы на каком генераторе меняли шкив?

 

[patalogoanatom]

Тоже горю диким желанием поставить шкив с абгонной муфтой, и тоже весь в сомнении, какой на мой генератор нужен. Генератор VALEO 90A. Вы на каком генераторе меняли шкив?

Я себе поставил от Т4 обгонную муфту, мой гена 120 А подошло как родное-под капотом тишина(правда спец ключ понадобится)