lexa150
Постоянный участник
Потекла рейка, порвался пыльник
и корозия разъела вал,
рейку заменил, залил декстрон 3,
через 2 месяца появился свист в
крайних положениях руля,
как на месте,так и на ходу,
заменил насос ГУР, залил с
промывкой зеленую жидкость оригинал
не помогло
заметил, что ремень "прыгает"
от генератора до насоса ГУР
прои заведенной машине
полил маслом на ремень
и, О чудо свист пропал,
ремень стал ровный,
без дерганией,
масло ушло(слетело,выгорело,
т.е. шкивы стали сухими)
свист вернулся,
заменил газовый натяжитель ремня,
эфект 0.
Все запчасти новые.
Ремень получается проскальзывает,
а натяжитель его не достаточно
натягивает?
Особенно при нагрузке на насос ГУР
в крайних поворотов руля.
Кто, что скажет на эту проблему?
С Уважением Алексей.
и корозия разъела вал,
рейку заменил, залил декстрон 3,
через 2 месяца появился свист в
крайних положениях руля,
как на месте,так и на ходу,
заменил насос ГУР, залил с
промывкой зеленую жидкость оригинал
не помогло
заметил, что ремень "прыгает"
от генератора до насоса ГУР
прои заведенной машине
полил маслом на ремень
и, О чудо свист пропал,
ремень стал ровный,
без дерганией,
масло ушло(слетело,выгорело,
т.е. шкивы стали сухими)
свист вернулся,
заменил газовый натяжитель ремня,
эфект 0.
Все запчасти новые.
Ремень получается проскальзывает,
а натяжитель его не достаточно
натягивает?
Особенно при нагрузке на насос ГУР
в крайних поворотов руля.
Кто, что скажет на эту проблему?
С Уважением Алексей.