Разрядка аккумулятора при работающем двигателе

[Baltys]

Поменял двигатель. Все вроде собрали. Завелся нормально. Вся электрика вроде работает. Напряжение на клеммах аккумулятора тоже вроде в норме (мерили тестером - 13,8в с фарами)
Наутро сел в машину - завелась без проблем. Проехал до гаража (1 км) заглушил. через 5 минут аккумулятор стартер ворочать отказался. Поставил другой аккумулятор. Завелся сразу. Проехал еще 3 км. До заправки. Заправился. И... не завелся. История повторилась один к одному.
Прикурил у таксиста и поехал побыстрее домой с мыслями не заглохнуть.))
Конечно акк. полностью заряжены не были. Но чтобы пять минут назад они еще вполне могли, а теперь так сразу оба нет.
Похоже где-то идет сильный разряд, и именно при работающем двигателе, т е.
когда по идее акк. заряжаться должен.
Кто что подумать-подсказать может?

 

[jeck]

При работающем двигателе состояние генератора однозначно оценивается по напряжению бортовой сети. Измеряй еще раз. Должно быть 14,2В.

 

[Atrox]

Регулятор напряжения на генераторе вынимал, смотрел, замерял? Щетки хоть не сильно сточены?
А провод к регулятору напряжения прозванивал, сколько вольт мерил?

.

 

[Baltys]

При работающем двигателе состояние генератора однозначно оценивается по напряжению бортовой сети. Измеряй еще раз. Должно быть 14,2В.

При включенных фарах ( у нас это обязательно даже днем)
напряжение 13,8 в -это терпимо, или я нее прав?
Все-таки похоже проблема не в том, что акб не заряжается. А в том, что его что-то сажает не по-децки.

 

[jeck]

При включенных фарах ( у нас это обязательно даже днем)
напряжение 13,8 в -это терпимо, или я нее прав?
Все-таки похоже проблема не в том, что акб не заряжается. А в том, что его что-то сажает не по-децки.

13,8 при включенных фарах терпимо на ХХ. Если при повышении оборотов двигателя напряжение не растет - это серьезный повод заняться ревизией генератора. Начать нужно, как уже писал Atrox, с состояния щеток и контактных колец.
При оборотах двигателя 2500-3000 генератор должен держать полную нагрузку (фары, все подогревы, вентилятор отопителя, дворники, музыка и т.п.).
Но даже при 13,8 за 5 минут аккумулятор в хлам не разрядится, измерь напряжение еще раз другим вольтметром.

 

[Baltys]

Спасибо всем.! Вечером пойду разбираться.

 

[dca121]

Но даже при 13,8 за 5 минут аккумулятор в хлам не разрядится, измерь напряжение еще раз другим вольтметром.

Если это напряжение на ХХ то генератор работает и даже будет заряжать АКБ. Возможно неверно измерено, еще нужно смотреть как оно меняется при различных оборотах двиг и включеных потребителях которые используются при движении.

 

[Ivanado]

Для начала без съема гены посмотри есть-ли возбуждение генератора. Померяй напряжение возбуждения при включенном зажигании и после пуска посмотри ток. Проверь приводной ремень может проскальзывает. Так-же померяй ток утечки. Потом гену снимай и его изучай.
А аккумуляторы у тебе живые?

 

[Baltys]

Спасибо Всем, действительно проблема была с генератором

 

[slobidka35]

1ghbdtn

 

[WRH2E]

Кто подскажет как поменять електролит в АКБ,батарея простояла 2месяца снятая,проверил плотности нет вобще,пробывал заряжать ничего?может кто подскажет,буду благодарен

А яндекс или гугль с другими поисковиками во Львовской губернии уже не работают ?

 

[RekaOka]

похожая ситуация, прозвонил сегодня аккумулятор, проводку от аккумулятора до генератора все получается, везде 11.8, мерил на выключенном двигателе.
А как понял надо генератор снимать и смотреть?

 

[jeck]

11.8, мерил на выключенном двигателе

Единственное, что можно сказать - сильно разряженный аккумулятор. Почему - не знаю. Сначала заряди аккумулятор хотя-бы до 12,6В, а лучше до 12,8 (напряжение нужно измерять не раньше, чем через 5-6 часов после прекращения зарядки, не важно генератором или внешним ЗУ). Потом измерь напряжение на генераторе и аккумуляторе при заведенном двигателе на разных оборотах и с разным нагрузками. если увидишь 13,8 - 14,2В, то измерь ток покоя. Как измерять. Результаты - сюда. Можно будет что-то сказать.

 

[RekaOka]

спс за помощь, я с проводами намудрил когда стартер менял, сейчас все хорошо, 13.8 вот такой у меня сейчас параметр

 

[jeck]

13.8 вот такой у меня сейчас параметр

Мало. Щетки смотри и контактные кольца.