Взаимозаменяемость ЭУР проблемы с поиском аналога

[Koljaba]

Доброго времени суток. Накрылся ЭУР,точнее датчик момента сопротивления повороту,к томуже ещо 3 поколения,достаточно новый,на разборках очень мало таких.
Помогите подобрать аналог рейки 1K1 423 051 DM чтоб можно было несколько вариантов спрашивать.

 

[VoWa]

По етка III поколение ZF выдает номер 1K1423055K, в замен твоему номеру выдает 1K1423055G на замену которому теперь с 01.11 2009 идет 1K1423055K....

По применимости-

И еще (Х в конце номера указывает, что деталь восстановлена на заводе)

Только это все теоретически, из ETKA.

 

[Koljaba]

интересно а шо такое LLKG в примечании

 

[VoWa]

интересно а шо такое  LLKG   в примечании

Левое расположение руля.

 

[ten70]

Доброго времени суток. Накрылся ЭУР,точнее датчик момента сопротивления повороту,к томуже ещо 3 поколения,достаточно новый,на разборках очень мало таких.
Помогите подобрать аналог рейки 1K1 423 051 DM чтоб  можно было несколько вариантов спрашивать.

Номер ошибки выложи.

Не факт, что есть необходимость менять рулевую целиком.

Иногда достаточно провести адаптацию датчика поворота руля.

http://www.bildelsbasen.se/?index=default&...ost_id=19837148

 

[Koljaba]

Еслиб все так просто было Открутился двигатель и ударил прямиком в датчик,шо аж дырку пробил Сейчас в поиске рейки,ещо не все торгаши вкурсе 3 поколения и парят мне старые а там разъемы разные проводов,так на СТО по крайней мере сказали

 

[ten70]

Какой двигатель открутился, где дырка?

Езжай к официалам и заказывай у них восстановленную рейку с Х в номере.
Только не забудь им вернуть свою старую рейку, тогда они тебе проценто 30% от стоимости рейки отдадут.

 

[VoWa]

Сейчас в поиске рейки,ещо не все торгаши вкурсе 3 поколения и парят мне старые а там разъемы разные проводов,так на СТО по крайней мере сказали

Разъемы на 2 поколении 2-х штекерный, 5-и штекерный и еще 5-и штекерный; на 3 поколении- 2-х, 3-х, 5-и штекерные....если верить ЕТКА.

 

[Koljaba]

Двигатель к подрамнику крепится планкой двумя болтами,один открутился,второй обломало и ударило в датчик,двигло же на шарнирах крепится. У официалов цена со скидкой евро 650-700 будет. Б.У. же можно за 250-350 долларов купить,заказал может с Польши привезут.
Ребята с западной по запчасти туда ездят.

 

[ten70]

Двигатель к подрамнику крепится планкой двумя болтами,один открутился,второй обломало и ударило в датчик,двигло же на шарнирах крепится. У официалов цена со скидкой евро 650-700 будет. Б.У. же можно за 250-350 долларов купить,заказал может с Польши привезут.
Ребята с западной по запчасти туда ездят.

В каком месте дырка, можешь на фото описать?

 

[Koljaba]

На фото справа,там где рейка с колонкой сопрягается,там стоит датчик момента сопротивления повороту,там у меня вмятина переходящая в дырку

 

[ten70]

Теперь понятно, и называется датчик угла поворота руля...


На рейках предыдущего поколения он стоял под рулем.

 

[VoWa]

Теперь понятно, и называется датчик угла поворота руля...


На рейках предыдущего поколения он стоял под рулем.

Есть там и датчик о котором автор говорит
Рулевой механизм
* с блоком управления усилителя рулевого механизма -J500-
* с электродвигателем для электромеханического усилителя рулевого управления -V187-
* с датчиком угла поворота рулевого колеса -G85-
* с датчиком момента сопротивления повороту -G269-

 

[Koljaba]

Да,да именно датчик момента будь он неладен,стоит в неподходящем месте.

 

[VoWa]

Да,да именно датчик момента будь он неладен,стоит в неподходящем месте.

Уроды инженеры не продумали, что на него двигатель свалится...

 

[Koljaba]

Поставил б.у рейку 1k1423051dl ЭУР работает как новый,появилась ошибка- нет связи с блоком АБС,шо за хрень? Горит руль жолтым светом,но работает

 

[ten70]

Чтобы усилитель руля заработал, нужно провести адаптации датчиков, по этой же причине абс может не работать.

Лучше записывать номера ошибок, а не в испорченый телефон играть.