Стоит ли покупать Passat с пробегом около 320 тыс. км.? Не намучаюсь ли я с ним?

[M.A.X.I.]

Для меня VW Passat B3 настоящая мечта! Если продам свою пятнашку то на руках окажется около 150 тыс. рублей. Хватит ли этих денег на покупку Пассата с пробегом 320 т. км, лечение его болезней и последующую долгую жизнь или лучше забыть о нём? Дайте совет!

 

[handverk]

B3 - хороший аппарат и очень ремонтопригодный. Тем и славен. Если кузов хороший можно и нужно осуществить мечту. Если кузов с проблемами брать не стоит.

 

[Шадов]

не стОит .
имхо

 

[d.lus]

Все зависит от реального состояния.
Просто пробег - это так, ниочем.

 

[Михалыч 2.0 2E]

Стоит брать однозначно, но смотри кузов. В ремонте очень бюджетный и проблем с з/ч нет.

 

[Atrox]

В автомобиле главное кузов, если кузов хороший, то бери! Раз на вазе ездишь, значит руки есть. Справишься.
Но! Покупай только сарай ( Variant )! Он лучше! Потом поймешь почему...

.

 

[Vento-Fans]

если кузов целый то сто процентов бери... седан баче, не слушай сараеводов...а то щас и дизиля насоветуют тебе! ...

 

[Pierburg]

Смотри на состояние, пробег ни о чем не говорит, главное как за машиной следили.

 

[GNZ]

В3 аппарат довольно тяжелый, так что двигатель 2,0 л -2Е оптимальный вариант. С мех впрыском не связывайся, хотя у меня 9А просто чудо... Но это для неширокой аудитории. Если дачник или любитель путешествовать то ВАРИАНТ это твой выбор. О кузове уже говорилось. Смотри снизу, если есть ржавчина то на фоне родной гусматики ее хорошо видно. Если покрытие пятнисто- покрывали места сварки... Обрати внимание на состояние железа под наружными декоративными резиновыми уплотнителями - они легко отгибаются. Качество покраски и пр. А вообще машина во всех отношениях
заслуживает похвалы. Недавно убедился в устойчивости в экстремальной ситуации на скорости 110км с резким маневрированием.

 

[Corporation]

Наверно, не советовал бы... Уж лучше Ауди в сарае найти, хотя тоже слишком древнее.

 

[Atrox]

Короче, бери сарай - дизель! Я сам мечтаю о дизеле... Но обязательно сарай!!!

.

 

[WRH2E]

...Покупай только сарай ( Variant )! Он лучше! Потом поймешь почему...

.

Задним пассажирам никогда не напечёт голову

 

[GNZ]

Удочки бамбуковые 3,2 м. и другой длиномер засовываются вдоль машины под бардачек. Кроме того сарай В3 в черных тонах смотрится класно, аудешник совсем не то.

 

[jeck]

Совет зависит от того, сколько ты готов потратить в год на поддержание тех. состояния и сколько собираешься проезжать в течение года. Ну и +1 к кузову. Все остальное по сравнению с кузовом - мелочи.
Если ездишь по 100000 в год - конечно не бери. Если по 5000 - бери однозначно. Пассат B3/B4 - классная машина. Теперь уже таких не делают. Для движка 300000 не приговор и далеко не предел. Опять же +1 к тому, как за ним следили, какое масло лили и как часто меняли. Я брал свой Пассат с пробегом 308000, за 3 года накрутил на нем 20000 и ни разу не пожалел. Но кузов у него был в очень хорошем состоянии.

 

[Sanyok]

если кузов целый то сто процентов бери... седан баче, не слушай сараеводов...а то щас и дизиля насоветуют тебе! ...

Попробуешь на дизеле, на бензиновый не захочешь садиться.

 

[Densss]

Если ездишь по 100000 в год - конечно не бери.

а чего вдруг ? мне кажется,наоборот и надо брать для повседневной езды. Если что то ломается-ставишь или оригинал,либо хороший неоригинал(для ответственных узлов) и продолжаешь кататься
Плюс твоя жизнь в сравнительной безопасности в случае чего

P.S. Щас придет Алекс с рекламой французких машин и всех заклюет

 

[Sergey_721]

Сколько стоят пассаты в твоём регионе?! Всё что писали выше - для Москвы, Спб и всё что рядом.. В других регионах цены могут быть другими, как на зч, так и на сам авто!
Во всех случаях присоединяюсь к высказываниям про кузов! Это самое главное и дорогое.
Если интересует бюджетное обслуживание - попробуй найти с двигателем 1.8 ABS. Двухлитровый 2Е, конечно, мощнее и интереснее, но по обслуге он дороже.

 

[Atrox]

Попробуешь на дизеле, на бензиновый не захочешь садиться.

+ нониллион! И что б сарай был!

.

 

[PASHA-Z]

На счёт бензы или дизеля-не знаю,а вот УНИВЕРСАЛ-это однозначно.И не сомневайся,всё равно он 15-ю переживёт.

 

[Shahabbas]

Попробуешь на дизеле, на бензиновый не захочешь садиться.

Только ты этому не верь !
Ориентируйся на личные эмоции и предпочтения.