сломался Автомат VW нужна помошь

[Moloi 007]

Привет всем. проблема в следующем. в декабре пробило теплообменник, промыл коробку заменил теплообменик, через 3 месяца коробка встала в аварийку, снял гидроплиту, полетели 5 соленойдов, заменил, теперь с положения D не трогается такое ошущуение что буксует. на 1 пониженой разгоняюсь до 30км, потом включаю D все нормально переключается автомат работает, но только скорость упадет ниже 30 все начинает буксовать, нужна помощь, в чем может быть причина. каробка 096

 

[Viktor@Passat_9A]

В режиме D на первой скорости используется обгонная муфта. Похоже ей каюк. Коробку разбирать. обойму муфты менять. Может еще что она задела.

 

[ChuPac]

В режиме D на первой скорости используется обгонная муфта. Похоже ей каюк. Коробку разбирать. обойму муфты менять. Может еще что она задела.

1) обгонная муфта в режиме "пониженной" (1) не используется что ли?
2) Работает ли обгонная на задней?
3) в кратце, какой смысл в этой муфте?

 

[Viktor@Passat_9A]

1) обгонная муфта в режиме "пониженной" (1) не используется что ли?

Паралельно с ней работает пакет.

2) Работает ли обгонная на задней?

Нет

3) в кратце, какой смысл в этой муфте?

в одну сторону передает нагрузку в другугю нет.

 

[ChuPac]

Паралельно с ней работает пакет.

Чё за пакет?

А какой смысл в этой муфте, не совсем догоняю. В полном приводе её юзают для того, чтобы сам ПП не мешал работе АБС при торможении. А в моноприводе в автоматах зачем?
Из-за этой муфты туго проверять подшипники или колодки. Я на своей машине кручу вывешенное колесо вперёд - крутиться тяжко, и быстро тормозит. А если его крутить назад - тяжелей раза в 3.

 

[Viktor@Passat_9A]

Пакет B1.

ТОчное предназначение ОМ спроси у разработчиков.
Может увеличенная нагрузка при старте или наоборот движение на холостом, а может чтоб не скатывалась.