Всем здравствуйте.
Появился жуткий гул при езде, вердикт замена ступичных подшипников, на Fabia они вместе со ступицей номер 6Q0 407 621 BR цена около 2500 руб.
В общем то вот новая ступица.
Вся работа выполнялась на подъемнике, благо есть товарищ с гаражом и подъемником.
Ну первым делом скидываем колёса.
Откручиваем рулевую тягу, на фото всё видно.
Принимаемся за суппорт снимаем колпачки прятавшие болты, выкручиваем болты.
И снимаем диск.
Откручиваем гайку шаровой опоры.
Извлекаем ШРУС, кстати гайка ступицы двенадцатигранная 36 мм,нашёл с трудом.
Выкручиваем болт, крепящий поворотный кулак и стойку.
Кстати прикупил новые болты.
Сбиваем со стойки поворотный кулак.
Вот снятый кулак.
А вот и главный инструмент им выпрессовываем и впрессовываем ступицу.
Снимаем защитный кожух, он мне мешал впрессовывать подшипник, выпрессовали.
Запрессовали
На ступице есть штопорное кольцо(видно на фото), отверткой сажаем его на место.
Вот и всё
Ставим диск, суппорт, колесо и наслаждаемся тишиной.
![Hat :hat: :hat:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_hi.gif)
Появился жуткий гул при езде, вердикт замена ступичных подшипников, на Fabia они вместе со ступицей номер 6Q0 407 621 BR цена около 2500 руб.
В общем то вот новая ступица.
![142669_01.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_01.jpg)
Вся работа выполнялась на подъемнике, благо есть товарищ с гаражом и подъемником.
Ну первым делом скидываем колёса.
Откручиваем рулевую тягу, на фото всё видно.
![142669_02.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_02.jpg)
Принимаемся за суппорт снимаем колпачки прятавшие болты, выкручиваем болты.
![142669_03.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_03.jpg)
![142669_04.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_04.jpg)
![142669_05.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_05.jpg)
И снимаем диск.
![142669_06.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_06.jpg)
Откручиваем гайку шаровой опоры.
![142669_07.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_07.jpg)
Извлекаем ШРУС, кстати гайка ступицы двенадцатигранная 36 мм,нашёл с трудом.
![142669_08.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_08.jpg)
Выкручиваем болт, крепящий поворотный кулак и стойку.
![142669_09.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_09.jpg)
Кстати прикупил новые болты.
![142669_10.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_10.jpg)
Сбиваем со стойки поворотный кулак.
![142669_11.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_11.jpg)
Вот снятый кулак.
![142669_12.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_12.jpg)
А вот и главный инструмент им выпрессовываем и впрессовываем ступицу.
![142669_13.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_13.jpg)
Снимаем защитный кожух, он мне мешал впрессовывать подшипник, выпрессовали.
![142669_14.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_14.jpg)
Запрессовали
![142669_15.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_15.jpg)
На ступице есть штопорное кольцо(видно на фото), отверткой сажаем его на место.
![142669_16.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_16.jpg)
Вот и всё
![142669_17.jpg](https://vwts.ru/images/repair4/142669_17.jpg)
Ставим диск, суппорт, колесо и наслаждаемся тишиной.
![Hat :hat: :hat:](/forum/styles/default/xenforo/smilies/emo-vwts/vw_hi.gif)