Сбивается угол впрыска при прогреве мужички выручайте

[patalogoanatom]

Мужички выручайте! Машина работает как то не так, угол впрыска (в ВАГ-КОМе в ТДИ тайминге) на графике при прогреве постоянно меняется.На холодную(120-130 хз каких величин температуры топлива) ниже средней линии где то на 10 мм, а как прогревается(150-170 тех жевеличин) вылазит выше средней на 5 мм. Понятно что выставлял угол на горячию, но все же кажется что так не должно быть. Просто машина теряет приемистость. Диагностика без кодов ошибок. Какой датчик накрылся и ли накрывается подозреваю датчик подьема иглы в форсе, подскажите плиз.

 

[sloik]

Я конечно в электронике не секу но попробуй отсечь её(открути) и посмотри что будет!

 

[patalogoanatom]

Я конечно в электронике не секу но попробуй отсечь её(открути) и посмотри что будет!

Регистрируется в памяти ЭБУ ошибка, авто переходит в аварийный режим(едет еле-еле)

 

[seric]

Все у тебя в норме, так и должно быть. Померяй те же данные по впрыску сразу же после заводки ,когда дигатель холодный и в твоем графике вообще не будет линии желтой. А появиться она только по достижении температуры топлива до 120 - 130 единиц или слегка раньше этих цифр.

что касается едет не так ....впрыск похоже поздновато поставлен. Его надо попасть между средней и верхней линией по средине при температуре топлива не менее 140 ед. Удачи

 

[patalogoanatom]

Все у тебя в норме, так и должно быть. Померяй те же данные по впрыску сразу же после заводки ,когда дигатель холодный и в твоем графике вообще не будет линии желтой. А появиться она только по достижении температуры топлива до 120 - 130 единиц или слегка раньше этих цифр.

что касается едет не так ....впрыск похоже поздновато поставлен. Его надо попасть между средней и верхней линией по средине при температуре топлива не менее 140 ед. Удачи

Спасибо за совет, поставил угол впрска повыше средней линии аж пока внизу не написало slietly retarded (типа мертвая точка ушла) и чуть назад сдвинул до показаний dead on. Машина стала гораздо резвей.

 

[seric]

Злоупотреблять слишком ранним впрыском не стоит, ведь машина то не государственная... А вот если желтая точка бегает по средине между верхней и средней линией, то и по расходу, и по приемистости все будет ОК.