Поменять датчик в ТНВД

[diap118449]

Здраствуйте. Подскажите как поменять датчик температуры на ТНВД. Смотрел на схеме он вроде как стоит под крышкой МУКТ. Нужна ли потом настройка.

 

[Nik1958]

Настройка не нужна. Температурный датчик стоит под верхней крышкой. А вот спец ключ для аккуратного откручивания 1 -го болта нужен

 

[diap118449]

Большое спасибо!

 

[patalogoanatom]

Здраствуйте. Подскажите как поменять датчик температуры на ТНВД. Смотрел на схеме он вроде как стоит под крышкой МУКТ. Нужна ли потом настройка.

Аккуратность при этом максимальная и чистота!

 

[Просто Серега]

А что дает его замена? И как вообще определить его неисправность?

 

[Luka73]

 

[Просто Серега]

Luka73, пасиб конечно, но где его найти я вкурсах. Если знаешь, то подскажи что происходит, если он неисправен и как вообще можно определить его неисправность?
Заранее

 

[Mex@n!K]

Датчик температуры топлива нужен для точного определения:
1) Количества впрыскиваемого топлива
2) Момента начала впрыска топлива (Угол впрыска)
Как? Очень просто, плотность топлива const и температуру знаем.
В твоем случае при полностью прогретом дизеле температура топлива в 007 канале измерений была равна 35С, что является нормой
Повреждение термистора может произойти:
1) Вибрация
2) Применение низкокачественного топлива (рапсовое масло )
В случае отказа ДТТ - EDC берет const значение из прошивки и записывает ошибку ДТТ.

 

[Просто Серега]

Спасиб большое, значит по этому датчику морочиться не стоит...
Подшипники заменю и займусь тем ДТОЖ, о котором мы с тобой говорили. 73 градуса летом при исправном термостате мне нормальным не кажется. Тем более что венты срабатывают, а приборка 80 кажет.
Кирилл, а в нем может быть причина долгого запуска на горячую (я про ДТОЖ приборка/ЭБУ)? Он влияет на смесеобразование? Может быть так, что на самом деле 90С, а ЭБУ "готовит" смесь более богатую, чем нужно (для 73 градусов) и поэтому запуск на горячую более долгий, чем это должно быть.

 

[Mex@n!K]

Может, конечно...Правда для этого значения "косяченной" температуры мне бы сразу на глаз бросились...А вообже ДТОЖ такая весчь - если есть подозрения, замени нераздумывая! Только не бери хлам...

 

[Просто Серега]

Только не бери хлам...

Ооо, нафик-нафик B)
Я на 80-ку как-то взял кЕтай за 220 (первая моя покупка, не знал что покупать). Мало того что меньше на 0,2 микрона (неполенился померить, антифриз тёк из-под него), дык через два дня накрылся Я его обратно отнёс сам знаешь кому И купил оригинал за 600. С ним ездил год, да так и продал с ним. С хозяином общаюсь, нареканий небыло

 

[UTUG]

Все темпиратурные датчики проверяются УТРОМ вагкомом, не запуская двигатель, подключить вагком, открыть 7-ю группу, показания всех темпиратурных датчиков должны примерно совпадать. Если какойто отличается - замена.
Простая инструкция из Эльзы.

 

[Просто Серега]

Сенкз
А еще знаю, что прогретый до 90С датчик ОЖ имеет сопротивление ~200 Ом. Это если ВАГ_КОМа под рукой утром не оказывается...