Небольшой гуд с зади.. Wv-джетта 1,8 GU

[Morfey]

Недавно появился небольшой гуд с заде на любой скорости,но слышан тока когда машину пускаешь накатом,подумал на подшипники,подомкратил покрутил пошатал,вроде все нормально,небольшой люфт имеется,но вроде так и надо,что может быть? всётаки подшипники?
И задние колёса стоят домиком,резину вроде не жрёт,заметил это недавно,так и должно быть? или чему то труба?и на скорости 150-160 чтота не уверенна чувствовать стала себя

фв-джетта 1.8 GU,кузов вроде TX

ежу третий год не разу не лазил в подвеску,не стуков не шумов не было не когда

Расстраивает если что та с балкой,думаю стоит пипец она

за помощь зарание спс большое

 

[Jugulator]

У меня задние колеса на Фольксваген Гольф 3 тоже "домиком" немного. ИМХО так и должно быть. А вот гул... Думаю, дело не в балке. Если б балка, то стуки, скрипы были бы, а гул скорее всего издают вращающиеся детали.

 

[Pafka.Kaff]

Думаю, что это подшипник. Гудеть может только он.

 

[Pafka.Kaff]

PS Всё круглое обязательно квадратеет. Вот отсюда и гул.

 

[vit321031]

Недавно появился небольшой гуд с заде на любой скорости,но слышан тока когда машину пускаешь накатом,подумал на подшипники,подомкратил покрутил пошатал,вроде все нормально,небольшой люфт имеется,но вроде так и надо,что может быть? всётаки подшипники?
И задние колёса стоят домиком,резину вроде не жрёт,заметил это недавно,так и должно быть? или чему то труба?и на скорости 150-160 чтота не уверенна чувствовать стала себя

фв-джетта 1.8 GU,кузов вроде TX

ежу третий год не разу не лазил в подвеску,не стуков не шумов не было не когда

Расстраивает если что та с балкой,думаю стоит пипец она

за помощь зарание спс большое

Интересно и много у вас в Орле таких трасс где можно ездить с такими скоростями, извиняюсь за отступление от темы...

 

[Dima012]

Это подшипник ступицы почти наверняка. Но какой ты сможешь определить только вывесив колесо и покрутив его руками. И это будет не обязательно заднее!!! Гул зараза обманывает иногда.
Проверь все четыре.

 

[stasik072]

Гудит скорее всего ступичный подшипник. Диагностика: вывешивай по очереди колеса, вращай и сравнивай. Если есть люфт, можешь попробывать подтянуть ступичную гайку, только не переусердствуй