сильно греется

  • Автор темы A.S.Dranko
  • Дата начала
  • Ответы 14
  • Просмотры 6К

A.S.Dranko

Участник
Сообщения
17
Реакции
0
Город
Россия Ростов-на-Дону
Авто
volksvagen passat b3 RP 1988
Всем добрый день.У меня такая проблема:стала сильно греться,поменял антифриз и термостат,но проблема не исчезла,иногда температура доходит почти до 110 гр. хотя вентилятор включается и термостат открывается-проверял.Будьте так любезны подскажите как избавиться от этой проблемы а то скоро ехать надо и боязно что закипит где нибудь на трассе.
 
За совет конечно спасибо,но не могли бы вы подсказать можно ли снять радиатор не снимая передний бампер.К сожалению гаража нет как и помошников,и где находится этот самый датчик вентилятора.
 
A.S.Dranko написал(а):
...но не могли бы вы подсказать можно ли снять радиатор не снимая передний бампер.К сожалению гаража нет как и помошников,и где находится этот самый датчик вентилятора.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Уважаемый A.S.Dranko. Вам хватило знаний написать своё имя латинскими буквами,значит,есть грамотность. А по сему почитайте форум,книга тоже подойдёт.А помощники и гараж тоже не у всех имеются,но машины-таки с асфальта чинят.
 
A.S.Dranko написал(а):
За совет конечно спасибо,но не могли бы вы подсказать можно ли снять радиатор не снимая передний бампер.К сожалению гаража нет как и помошников,и где находится этот самый датчик вентилятора.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Чтобы снять бампер, гараж не нужен.
Если вентилятор включается вовремя (а вы в первом посте говорите, что дело обстоит именно так), то датчик в порядке.
 
а температурный датчик не менян случаем на китайский?
для начало промой радиатор!!!
 
A.S.Dranko написал(а):
температура доходит почти до 110 гр. хотя вентилятор включается и термостат открывается-проверял.
Нажмите, чтобы раскрыть...

При какой температуре по приборке начинает открываться термостат?
При какой температуре по приборке включается первая скорость вентилятора?
 
после замены термостата и ОЖ,термостат сработал примерно на 105 гр./порощупывал нижний патрубок и когда он стал интнсивно нагреваться глянул на приборку/,честно сказать я как-то упустил момент 1-й или 2-й скорости,вентелятор включается сразу на больших оборотах,разъем на вентеляторе 3-х контактный а рядом в том-же пучке проводов довольно толстый провод с клеммой,я так подозреваю что он тоже как-то связан с ветелятором,но каким образом непойму.
 
бампер ваще снимать не надо! на пассатах всё разбирается из моторного отсека. Снимается рамка с вентилем с радиатора и вот он, радиатор. Датчик вентилятора посередине по высоте, на краю радиатора возле левой (по ходу движения машины) фары.
Если у вас темростат открывается на 105, то тут 3 варианта:
1) новый термостат гавно.
2) неправильная установка темростата
3) врёт ДТОЖ, он выдаёт 105, а в реале 85 или что-то в этом роде.

ПыСы. Указатель уровня топлива не врёт?
Читайте ФАК и темы про высокую температуру, это всё тут уже по миллион раз расписано.
 
A.S.Dranko написал(а):
Включается одна скорость обороты вентелятора большие.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Похоже, что не работает первая скорость.
Попробуйте снять разъем с мотора вентилятора, и замкнуть в разъеме поочередно контакты, так вы проверите исправность цепи вентилятора.
Если таким образом обе скорости работают - смотрите датчик включения вентилятора в радиаторе.
Если же первая скорость не включится - посмотрите предохранитель в блоке управления вентилятором (под капотом), на предмет целостности и неокисленности в местах контактов, если и там всё ок - далее по схеме...
 
Действительно, многое уже описано неоднократно.
Для снятия радиатора бампер снимать не надо. Для проверки и снятия(замены) датчика вентилятора(карлсона) радиатор снимать не надо.
Вентилятор работает(первая или вторая, хозяин похоже не разбирается(говорит скорость большая), похоже вторая не работает: первой легко добиться погрев на холостых, вторую будет слышно из салона при езде в пробках).
Лучше начать с проверки датчика, описано выше, но уточню: датчик не работает, если при перемыкании контактов фишки вентилятор включается(каждой паре контактов своя скорость).
 
Проверь жабру воздухозаборника под бампером если еенебудет машинка будет греться!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу