двиг RP греется при включенном кондее t 100 и выше

[elektrik]

Такая вот промблема при включенном кондее ползет температура езда по городу.Радиатор СО новый BEHR конденсор тщательно промыт система работает исправно без кондея хотя помоему слишком часто включается вентелятор у нас температура вгороде под 40.Когда температура поднимается выше 100 отключаю кондей температура очень медленно приходит в норму.Вентелятор работает отлично 1. 2 скорость по приборке как положено но очень тяжело он борется с температурой.Прошу помощи СПЕЦЫ
P.S Давление в системе кондиционирования как положено.

 

[mve]

конденсор тщательно промыт система работает исправно без кондея хотя помоему слишком часто включается вентелятор у нас температура вгороде под 40.

За столько лет там грязи....., конденсор отмачивать надо. Да и температура наружнего воздуха немаленькая.
Хвала VW что за эти долгие годы всё работает.

 

[elektrik]

мыл в четыре захода сначала мойкой потом размокло еще разок потом пошел активный автошомпунь и на последок очестителем двигателя.Земли смыл вы неповерете видеть надо!

 

[смерч]

А помоему так и должно быть. При включённом кондее нагрузка возрастает, вследствии этого и температура растёт. До 110 без паники!!!

 

[elektrik]

у друга c180мерс температура максимум до95и поднимается и падает на глазах когда включается вент.А интересно есть разница между фреоном R 12 и R134a. У меня 12 у него 134

 

[смерч]

у друга c180мерс температура максимум до95и поднимается и падает на глазах когда включается вент.А интересно есть разница между фреоном R 12 и R134a. У меня 12 у него 134

Нет, есть разница между мерсом и фоликом!!!

 

[elektrik]

Может есть смысл поставить вентелятор охлаждения помощней и оборотистей с минимальными переделками.

 

[ten70]

Рекомендую проверить работу штатных вентиляторов.

В оперативных темка была.

 

[elektrik]

Да прочел спасибо! Но у человека небыло 1ой скорости. А у меня при включении кондея сразу включается 1 скорость. А если от дизеля вент поставить онже 3 скоростной ну и датчик в радиатор. А скольки лопастной у дизеля. У меня штатный 2 шт по 4 лопости каждый.

 

[asper]

У меня на РП при включенном кондее темпепература держится в районе 100 С (чуть меньше). Это нормально. Твои симптомы подходят только под загрязненный радиатор Охл Двигателя. Было все так как ты расказал (часто включался вентиллятор и и температура долго падала). Разобрал, и между радиторами обнаружил что то типа войлока скопившегося там. Почистил, все ОК.

 

[смерч]

Вот Вы заморачиваетесь, от дизеля и т.д... Всё у Вас в норме, не парьтесь...

 

[elektrik]

Сасибо всем за помощь!!! Завтра в отпуск буду мыть хочется прохлады.