Гул в коробке не пропал! Замена подшипников не помогла

[Alex 82]

Ребята,помогите,кто разбирается! У меня постепенно появился гул в коробке передач,с третей до пятой передачи по нарастающей,показал мастеру,он сказал что подшипники на замену,после разборки дефектовал 6 подшипников и 3 сальника,заменили все на новые,после сборки гул не прекратился! ,говорит, первый раз такое,что делать теперь не знаю

 

[Шадов]

масло в КПП какое залито?

 

[inkognito@]

не отрегулировано "пятно контакта" главной пары, или "мастер" ошибся в дефектовке-т.е. не увидел причину несиправности.
ЗЫ. а может у тебя радиальная резина гудит? B)

 

[Alex 82]

Мастер когда собирал все зазоры выставил по норме.С его слов коробки перетряхивал не раз,но с таким результатом столкнулся впервые.А на счет регулировки пятна контакта, то вполне может быть,только каким образом оно регулируется? Гул стоит страшный!
А масло залил синтетику Кастрол 75w90

 

[Alex 82]

[/QUOTE а может у тебя радиальная резина гудит?]
Резина исключено,уж это я различаю.Когда на скорости сбрасываешь педаль газа-гул пропадает,нажимаешь-появляется,т.е гудит под нагрузкой.

 

[Шадов]

Когда на скорости сбрасываешь педаль газа-гул пропадает,нажимаешь-появляется,т.е гудит под нагрузкой.

100% или не отрегулированная, или изношенная главная пара

 

[Alex 82]

Говорит все шестерни хорошие,наверное все-таки неправильно отрегулировал!Согласен с вами,если еше подскажете как правильно это сделать буду вообще безмерно благодарен

 

[Шадов]

Говорит все шестерни хорошие,наверное все-таки неправильно отрегулировал!Согласен с вами,если еше подскажете как правильно это сделать буду вообще безмерно благодарен

это нужно учебник по ТММ пересказать)
-------------
поищи в документации - должна быть инфа по параметрам и величинам регулировки главной пары

 

[epson]

если еше подскажете как правильно это сделать буду вообще безмерно благодарен

На пальцах, зацепление зубьев соседних шестерён должно быть по центру. Какие сейчас есть современные способы проверки не подскажу, а до 1917-го мазали чем-нибудь подходящим зубья и прокручивали.По стёртому следу видно пятно контакта.

 

[kirill_001]

какова история КПП - каков пробег, какое было масло, когда менялось?

 

[Alex 82]

Когда менял сцепление и маховик попросил проверить и уровень масла в коробке.Уровень был ниже и долили 75w90,а потом я заметил что скорости стали переключаться с трудом и стал появляться гул и все сильнее,я грешу на то,что подлили не то масло,синтетику,а там возможно был Декстрон,не это ли причина быстрого износа?Как думаете?

 

[Alex 82]

И еще вопрос: Возможно ли теперь реанимировать главную пару добавлением присадки в коробку? "Ресурс",например?

 

[Alex Islander]

И еще вопрос: Возможно ли теперь реанимировать главную пару добавлением присадки в коробку? "Ресурс",например?

Для начало нужно сменить масло .
Если не поможет тогда уж присадки. Хотя присадки это дело темное и то что поможет шансов немного. Я так понимаю, машина рабочая и нужна постоянно поэтому попробуй. А мастер таки наверно ошибся не все разглядел.

 

[zsv-ann]

Когда менял сцепление и маховик попросил проверить и уровень масла в коробке.Уровень был ниже и долили 75w90,а потом я заметил что скорости стали переключаться с трудом и стал появляться гул и все сильнее,я грешу на то,что подлили не то масло,синтетику,а там возможно был Декстрон,не это ли причина быстрого износа?Как думаете?

Декстрона в механических коробках не бывает. Если уровня нехватало, то масло кудато уходило.

А долили быстрей всего миниральное масло 75W90 в синтетическое. Из того, что можно сделать, это вскрыть коробку снова и выяснить как выставленно зацепление главной пары и оценить ее состояние.

Присадки действительно темное дело, может помочь а может ухудшить. тут решать вам.

 

[Alex 82]

Теперь можно только гадать,наверное с маслом ошиблись,а пятно контакта на Т5 не регулируется,как я выяснил.После переборки в пустую коробку залита синтетика 75w90,какое масло предпочтительнее в моем случае чтоб уменьшить шум?Заранее спасибо за ответы!

 

[zsv-ann]

Теперь можно только гадать,наверное с маслом ошиблись,а пятно контакта на Т5 не регулируется,как я выяснил.После переборки в пустую коробку залита синтетика 75w90,какое масло предпочтительнее в моем случае чтоб уменьшить шум?Заранее спасибо за ответы! 

Залито как раз то, что надо. А шум можно уменьшить с помощью присадок с мелкодисперсной медной стружкой. Но мне кажется это путь не туда, хотя как я понял вам уже терять нечего. сейчас подзабыл как эта присадка называется, но она реально снижает шум. вспомню напишу.

Кстати говоря, пятно контакта может и не регулируется, а натяг точно регулируется. хотя если выработка на шестернях началась то уже только замена поможет.

 

[Alex 82]

Залито как раз то, что надо. А шум можно уменьшить с помощью присадок с мелкодисперсной медной стружкой. Но мне кажется это путь не туда, хотя как я понял вам уже терять нечего. сейчас подзабыл как эта присадка называется, но она реально снижает шум. вспомню напишу.

Кстати говоря, пятно контакта может и не регулируется, а натяг точно регулируется. хотя если выработка на шестернях началась то уже только замена поможет.

Как раз мне есть чего терять,в коробке после переборки стоят новые подшипники и новые синхроны все!Переборка обошлась в 23000,теперь боюсь что попало лить! И что дает регулировка натяга?

 

[Alex 82]

Кстати,какой тип масла заливают в оригинале?Звонил диллеру,говорят нам нельзя давать такую инфу,вот в наличии имееся на вашу машину(по вину) 600р за литр.Что это за масло?Ориг.номер G052512A2

 

[zsv-ann]

Кстати,какой тип масла заливают в оригинале?Звонил диллеру,говорят нам нельзя давать такую инфу,вот в наличии имееся на вашу машину(по вину) 600р за литр.Что это за масло?Ориг.номер G052512A2

где вы такой номер взяли?

я вижу для 5ст коробки G052178A2
и для 6ст коробки G052171A2


а вообще если не родное то 75W

А регулировка натяга дает правильное прилегание шестерен главной пары и вместе с ним правильную работу подшипников на которых весит ведомая шестерня главной передачи.