Удары при переключении Volkswagen Passat B3 удары, как буд-то есть свободный ход

[Maxim Kraev]

При включении передачи происходит удар внизу, как буд-то есть свободный ход у вала или чего-то ещё, То есть что-то сначала проходит без нагрузки, потом резко встречается с ней. Проявилось после того как дал брату покататься(ездит очень плохо), Сначала мне сказали разбились внешние шрусы, я их поменял, но проблема так и осталась. Что это может быть?

 

[Maxim Kraev]

Уточнение, удар наблюдается если проехать на нейтрали, при трогании с места нет.

 

[Viktor@Passat_9A]

Дифференциал.

 

[hanter46]

При включении передачи происходит удар внизу, как буд-то есть свободный ход у вала или чего-то ещё, То есть что-то сначала проходит без нагрузки, потом резко встречается с ней. Проявилось после того как дал брату покататься(ездит очень плохо), Сначала мне сказали разбились внешние шрусы, я их поменял, но проблема так и осталась. Что это может быть?

Если на первой то попробуй выждать секунду -полторы если включится нормально то подношен синхронизатор если на всех то возможно сцепление "ведет" т.е. не до конца разьединяются диски

 

[Maxim Kraev]

Спецы сказали что дифференциал, делать не хотят, говорят ещё можно долго проездить, если не буксовать и не дёргать сильно с места.

 

[Лёха - САРАЙ]

Я у себя похожую беду вылечил заменой подушек двигателя...
симптомы такие были: нажимаешь на газ (на первой) - реакции ноль, потом резкий рывок... а если порезще нажать (чтобы вызвать пробуксовку), то получаются периодические провалы (рывки) и мотор трясло...

 

[Х.В.А.]

У меня такая-же проблема, надо чуть дольше подержать сцепление. Это синхронизаторы.

 

[Андрон]

То Лёхе. Дв. 2Е трясётся на холостых. При прогреве, при трогании назад, дв. раскачивается.Приходится манипулировать педалями газа и сцепления. На горячую эффект уменьшается. Передняя подушка дв. цела. Задняя пассажирская, насколько смог разглядеть, надорвана. Как мыслишь - впрыск чи резинки? На форуме про замену подушек скудно.