ККК-поставщик на конвеер

[Владимир МИнаев]

При поиске зап.частей для WV в интерненте столкнулся с таким предложением: детали орегинальные, неорегинал, ККК, последнее, как мне объяснили, от официального поставщика на конвеер.... Разница в цене в пользу ККК почти в два раза по сравнению с орегиналом.(на примере турбины для ТДI) По скольку и в варианте ККК сумма тоже не малая, хочу спросить у более ОПЫТНЫХ соклубников и практиков о деталях от ККК.... Пока получается как в рекламе " Если нет разницы, за чем платить больше?

 

[Sergey_721]

Пока получается как в рекламе " Если нет разницы, за чем платить больше?

Разница есть! Даже если этот производитель поставщик на конвеер. Детали с клеймом VW проходят дополнительную проверку на брак.

 

[Владимир МИнаев]

Упрощаю вопрос. Кто из соклубников приобретал детали от поставщика на конвеер? Личные мнения и практика (Брал доволен. Замучался устанвливать. Не прошла заявленный ресурс. Подводные камни.... ККК- классический развд... или... .) Для желающих "пофлудить" - дорогое не может быть хуже.

 

[Saver]

Если говорить о турбонагнетателях-то ККК один из мировых лидеров по производству. Ставить и не парится. Могу заверить, что в "оригинале", скорее всего,придет тот же ККК. Единственный подводный камень-это надо брать у проверенных поставщиков, чтобы не подсунули восстановленную не на заводе турбину,ибо ходят они не более 30 ткм

 

[One]

+1

 

[Lifter]

Saver +1...добавить нечего.
PS катаюсь с турбиной ККК уже более 80тык .

 

[AlexTDI]

На заводе ставили как ККК так и Гаррет!!!!
А восстановленая на заводе ресурс 75% минимум от новой!

 

[One]

На заводе ставили как ККК так и Гаррет!!!!
А восстановленая на заводе ресурс 75% минимум от новой!

это смотря на каком заводе =)
у производителя или у чур в гараже =)