AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
Ездил на таком тока 2.0ТДИ, машина отличная, В5 впринципе, но показалось что больше вибраций, хуже шумка спинка складная на заднем сидении бывает редко.
А самый огромный минус это на парковке, когда на заднем сидении кто-то ездит, в силу здоровых дверей все двери дудут ободраны!
А самый огромный минус это на парковке, когда на заднем сидении кто-то ездит, в силу здоровых дверей все двери дудут ободраны!
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
белоножкин написал(а):
Басни про мотор ФСИ по моему кто на форуме пустил пулю, а далее просто все бросились обсирать, из тех друзей /знакомых у кого такие моторы не парятся и даже никогда не слышали о каких-то проблемах!
А сырые моторы, сырые узлы в первых партиях, это больное место всех европейских машин вне зависимости от марки!
белоножкин
Оракул
У вас наверное и заводов НПЗ нет (без обид!) и бензин везут из финки. В таком случае, он качественный и никакого вреда двигателю не принесет.
А у нас самый свежий завод НПЗ от 81 г.рождения!!!!
Какое там нафиг евро -5????
А у нас самый свежий завод НПЗ от 81 г.рождения!!!!
Какое там нафиг евро -5????
son_in_law
Люблю ругаться за рулём!
- Сообщения
- 1 013
- Реакции
- 14
- Город
- Москва
- Авто
- Vento GL (ABS) 94г. sold -> Octavia AGU sold -> Leon FR & 4x4 Frontera B sport -> SY, OOOO
у суперба с зади для ног много места (удлинённая база пассата). Он скорее для задних пассажиров создан. У свежих машин приборка поинтереснее чем на пассате, зато центральная консоль как-то хреново смотрится (кнопки по бокам).
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
белоножкин написал(а):Скорее всего возьму Камри с 2,4!
Машинка хорошая, надежная, но оочень прожорлива!!!
А чем например не нравится Авенсис????
Тот же Д КАТ ОООчень мощный мотор и высокая экономичность!
alp1ne
Завсегдатай
- Сообщения
- 98
- Реакции
- 5
- Город
- Санкт-Петербург
- Авто
- VW golf 3 AAM 5D(был) , ПЫЖ 406 '01, Fiat LINEA
AlexTDI написал(а):
камри Е класс это точно, а авенсис это Д
белоножкин
Оракул
AlexTDI написал(а):
Даже ездил на таком пару вечеров пока брат пьяным был!!!Двигатель 2,0 л автомат, максимальной комплектации. Рулиться супер, мотор не плох, коробка у него только какая-то древняя. Х.З. надо подумать!
Я уже голову сломал, на что пересесть!
Пробки заколебали, хочу автомат, а так бы и дальше ездил на своем!!!!!Adrian
(.) (.)
белоножкин написал(а):
тоже ищу такой вариант, мало их с автоматом!
машина надежная, проверена временем.
Высокая ремонтопригодность и для такого класса авто не высокая цена на детали.
Если сделать чип выдает на гора 190 коней.
AlexTDI
Quattro рулит!!!
- Сообщения
- 34 098
- Реакции
- 909
- Город
- Tallinn
- Авто
- VW GolF variant 2.0TDI 2008, Renault DCI, сменил на NISSAN
белоножкин написал(а):Даже ездил на таком пару вечеров пока брат пьяным был!!!Двигатель 2,0 л автомат, максимальной комплектации. Рулиться супер, мотор не плох, коробка у него только какая-то древняя. Х.З. надо подумать!
Я уже голову сломал, на что пересесть!
Авенсис Сарай хорош, и места достаточно, к какому класу авто относится не важно если оно устраивает.
В любом случае Престиж камри гораздо ниже чем той же Ауди А4 или мерса С класса!!!
Adrian
(.) (.)
белоножкин написал(а):
2-3 варианта на неделе есть...
Рама от VW
бывший трахторист
- Сообщения
- 957
- Реакции
- 136
- Авто
- Scirocco R-line 2012 и Golf-VI 1,6 DSG-7 2012 -- Passat B6 2.0TDi DSG-6 2009 -- Golf IV AKQ
белоножкин написал(а):Остановился на Фольксваген Пассат Б6 ТД-140л.с.
хороший пепелац
Рама от VW
бывший трахторист
- Сообщения
- 957
- Реакции
- 136
- Авто
- Scirocco R-line 2012 и Golf-VI 1,6 DSG-7 2012 -- Passat B6 2.0TDi DSG-6 2009 -- Golf IV AKQ
белоножкин написал(а):
пробег 46тыс
все нормально вроде, мелочи были, но это мелочи
динамика отличная, особено при обгоне по трассе
салон зимой греется быстро даже во время стоянки если вебасто работает (при нормально уровне топлива, и при нормальном топливе)
на ходу по трассе не выдувает, на светофорах в пробке тоже не остывает
летом при включенном кондее, на мощности двигателя практически не отражается
средний расход где-то 7-7,5
по трассе от 5,3 до 6,5 в зависимости от скорости
по городу от 7 до 10 в зависимости от пробок и манеры езды
при желании можно конечно и расход и меньше получить, как впрочем и больше..
коробка отличная, работает хорошо переключается быстро
двигатель тоже вроде нормально себя ведет
в морозы запускался всегда ни разу не подвел, когда сильно холодно то со второго-третьего раза (предварительно несколько раз свечи накаливания прогеваешь перед запуском)
затраты во время эксплуатации только на прохождение ТО
по гарантии было пара обращений, вебасту разблокировали и датчик ЕГР перепрограммировали (при низких температурах на трассе мог неверный сигнал выдавать)
вроде все
что еще интересует спрашивай
vmash
Просто заглянул
белоножкин написал(а):
Отсутствие новых корпусов - не значит что и оборудование 81 года.. Нефтеперерабатывающая промышленность относится к классу особо опасных производств и на старье никто работать не будет... Екнет -костей не соберешь... Заявляю ответственно - сам в газавой работаю..смежник так сказать...столько бабла на автоматику и реконструкцию тратиться - КАРАУЛ-.. Я раз в 2 года на переподготовку езжу... Заводу косячить -себе в убыток... ИМХО заправочные станции где покупают ... вопрос... Фирменные у себя берут а остальные...х.з.