У меня перегрев наблюдался когда пробило шланг высокого давления, временный ремонт (штоб доехать) привел к снижению диаметра магистрали и масло стало греться причем очень ощутимо градусов до 80. Замена шланга исправила эту проблему.
Как в качестве предположения - если манипуляций в последнее время с ГУР небыло, то шланг чем-то пережало или он забился