Автомобиль VW New Beetle 99 г.в., 2.0 двигатель, AQY, МКПП.
Информации по этой модели VW вообще как таковой в интернете не много, поискав чуток и не найдя особо ничего решил сфотографировать процесс съема-установки бампера на этом чуде. Итак.
Из инструмента понадобится обязательно набор торксов, без них там делать нечего ибо все закручено ими.
Перед началом можно сразу снять фары. Это уже тут есть как делать:
Снятие/установка фар
Выдержка из руководства для обучения VW new beetle:
Ставим машину на домкрат, снимаем колесо и начинаем откручивать подкрылок:
Когда его успешно удалили, то можно переходить к освобождению от крепежа крыла, плюс не забудьте отсоединить поворотники, противотуманки, датчик температуры.
Это лучше откручивать снизу, ну или придется лечь на пол, не очень удобно.
Тут 4 гайки, нижнюю можно не откручивать, я по незнанию на одном крыле открутил, на втором уже не стал, эта гайка держит уже планку в которую вкручиваются болты, что мы открутили снизу.
+ 1 болт еще будет ближе к амортизатору и еще 1 над головой, совсем вверху, эти забыл сфотографировать.
Дальше много-много болтов по всему периметру машины.
Не забываем в уплотнителе открутить болт и снять сам уплотнитель.
Откручиваете 3 болта у крепежа фар, не очень уверен что точно их надо откручивать, не посмотрел держат ли они бампер:
В общем-то все, остаётся это проделать со всех двух сторон и можно аккуратно, сначала немного стянув крылья в стороны, сдергивать вперед бампер.
Это лучше делать вдвоём, с крыльями бампер очень большой.
! при установке бампера обратно надо попасть в направляющие:
Дальше если надо разбирать, то:
Откручиваем с двух сторон усилитель бампера:
Откручиваем площадки эти, внутри них, кстати, высокое давление, и они видимо в случае удара выстреливают,
Маленькие болты крепят телевизор:
Далее отсоединяем разъемы с вентиляторов радиатора и откручиваем 4 болта, на фото только 2 нижних, такие же 2 сверху, потом можно будет снять весь крепеж вентиляторов.
Эти болты уже крепят телевизор, их два, открутив их - аккуратнее, телевизор уже ничто не держит:
Теперь можно расслоить весь этот пирог, телевизор снимется, его будет держать только тросик замка капота, вытаскивается из замка он просто.
Ну и сняв телевизор, можно открутив 4 болта рассоединить 2 радиатора, я снимал внутренний, снаружи - кондея. Соответственно сливаем через кран антифриз, снимаем патрубки и вытаскиваем радиатор, я вытаскивал через низ.
В итоге имеем:
Ну вот как-то так, может кому-то пригодится.
Информации по этой модели VW вообще как таковой в интернете не много, поискав чуток и не найдя особо ничего решил сфотографировать процесс съема-установки бампера на этом чуде. Итак.
Из инструмента понадобится обязательно набор торксов, без них там делать нечего ибо все закручено ими.
Перед началом можно сразу снять фары. Это уже тут есть как делать:
Снятие/установка фар
Выдержка из руководства для обучения VW new beetle:
Ставим машину на домкрат, снимаем колесо и начинаем откручивать подкрылок:
Когда его успешно удалили, то можно переходить к освобождению от крепежа крыла, плюс не забудьте отсоединить поворотники, противотуманки, датчик температуры.
Это лучше откручивать снизу, ну или придется лечь на пол, не очень удобно.
Тут 4 гайки, нижнюю можно не откручивать, я по незнанию на одном крыле открутил, на втором уже не стал, эта гайка держит уже планку в которую вкручиваются болты, что мы открутили снизу.
+ 1 болт еще будет ближе к амортизатору и еще 1 над головой, совсем вверху, эти забыл сфотографировать.
Дальше много-много болтов по всему периметру машины.
Не забываем в уплотнителе открутить болт и снять сам уплотнитель.
Откручиваете 3 болта у крепежа фар, не очень уверен что точно их надо откручивать, не посмотрел держат ли они бампер:
В общем-то все, остаётся это проделать со всех двух сторон и можно аккуратно, сначала немного стянув крылья в стороны, сдергивать вперед бампер.
Это лучше делать вдвоём, с крыльями бампер очень большой.
! при установке бампера обратно надо попасть в направляющие:
Дальше если надо разбирать, то:
Откручиваем с двух сторон усилитель бампера:
Откручиваем площадки эти, внутри них, кстати, высокое давление, и они видимо в случае удара выстреливают,
Маленькие болты крепят телевизор:
Далее отсоединяем разъемы с вентиляторов радиатора и откручиваем 4 болта, на фото только 2 нижних, такие же 2 сверху, потом можно будет снять весь крепеж вентиляторов.
Эти болты уже крепят телевизор, их два, открутив их - аккуратнее, телевизор уже ничто не держит:
Теперь можно расслоить весь этот пирог, телевизор снимется, его будет держать только тросик замка капота, вытаскивается из замка он просто.
Ну и сняв телевизор, можно открутив 4 болта рассоединить 2 радиатора, я снимал внутренний, снаружи - кондея. Соответственно сливаем через кран антифриз, снимаем патрубки и вытаскиваем радиатор, я вытаскивал через низ.
В итоге имеем:
Ну вот как-то так, может кому-то пригодится.
+ к рейтингу 
