катушка зажигания help! кричал чайник

[kpbIc]

Катушка зажигания начала обильно искрить после 5мин работы движка на холостом ходу. Обороты естественно начали прыгать. Система mono-motronic, двиг AAM. В чем может заключаться причина сей проблемы? И как ее устранить? Заранее спасибо!

 

[SerVag]

Осталось пояснить, что же имелось ввиду, под термином "искрить". Мне такое не знакомо.

 

[kpbIc]

"Искрить" означает то, что между корпусом катушки и клеммой было множество мини-разрядов тока. По образованию не физик, не знаю как точнее объяснить термин "искрить".

 

[Pilot 1986]

Так меняй ее нафиг...

 

[MSTRKRFT]

сначала проверь состояние бегунка и крышки трамблера

 

[AlexsanderS]

Если не физик, и не учитель физкультуры, то задавать такие вопросы нет смысла. В противном случае смотри ВВ цепь.

 

[KOL]

почистить прогары но это все Фигня замена поможет!

 

[kpbIc]

Спасибо!

 

[SerVag]

Раз так искрит, значит имеет место быть открытая цепь высокого напряжения. Это может быть и прогоревший резистор в бегунке, выгоревший центральный провод (или в обрыве) или же один или несколько свечных проводов, обрыв вторички в катушке зажигания. Вот в кратце.

 

[kpbIc]

А эта проблема не может возникнуть из-за повышенной влажности? Ибо автомобиль несколько недель не эксплуатировался, а до этого все было в порядке.