ОЖ вытекает черех дренаж

[d.lus]

В-общем, прикол в чём: всё было гуд. ОЖ была на максимуме, чуть выше максимума и никуда не девалась. После замены помпы + ремня ГРМ, долили - уровень между мин и мкакс - круто. Тут бац - уровня нет, плещется еле-еле на донышке. Долили. тут-же ушла ниже минимума. Бачок цеолый, нигде не течёт. Определили, что течёт из дренажа бачка. Сейчас опустилась до уровня "1см ниже минимума" и там и держится...... Была выше, но ушла...
ЧТо это такое?
Спасибо

 

[ten70]

В-общем, прикол в чём: всё было гуд. ОЖ была на максимуме, чуть выше максимума и никуда не девалась. После замены помпы + ремня ГРМ, долили - уровень между мин и мкакс - круто. Тут бац - уровня нет, плещется еле-еле на донышке. Долили. тут-же ушла ниже минимума. Бачок цеолый, нигде не течёт. Определили, что течёт из дренажа бачка. Сейчас опустилась до уровня "1см ниже минимума" и там и держится...... Была выше, но ушла...
ЧТо это такое?
Спасибо

надо последить еще некоторое время, может устаканится все.
возможно, после замены помпы постепенно выходят воздушные пробки из системы.

 

[akd]

Или давление в системе большое, или крышка бачка не держит нормальное давление.

 

[d.lus]

Полсе замены помпы вушло на донышко бачка.

Когда менял "телевизор" (панель, на которой радиатор весит), снимал радиатор, сливали ОЖ. Там и пробочка была - мотор до 110 нагрелся. Быренько заглушили и пробочку выпустили....
Всё равно выходило по чу-чуть. Сейчас чуть ниже минимума и, вроде, держится

Каждое утро под капот заглядываю. вазоводы масло проверяют. а я ОЖ
Буду ещё смотреть....

 

[akd]

Сейчас чуть ниже минимума и, вроде, держится

Циркуляцию по тонкому шлангу смотришь?

 

[d.lus]

Возвращается ОЖ в бачок.....
Всё вроде нормально, прогревается. Температура выше 95 не поднимается. Так было и в +35 в тени.....
В движении по датчику опускается неслабо (до 75-80). Но по поведению машинки, по отклику на "газ" мотор прогрет и в "боевом" состоянии )