Заменил рейку! не работает гур

  • Автор темы B39A
  • Дата начала
  • Ответы 13
  • Просмотры 5К
B39A

B39A

Завсегдатай
Сообщения
88
Реакции
1
Город
Ярославль
Авто
VW Passat B3 1990 2.0 9A: VW Bora 2004г двиг BFQ
У меня рейка TRW, перестал работать гур в лево на холодной машине и сильный люфт появиля в рейке, но она не текла, насос новый! Вчера поменял рейку, взял с разборки, всё собрал, гур нерабртает, есть рывки небольшие когда газу даш оборотов до 3000т тогда схватывает! в чом может быть дело, рейка с разборки мертвая???
 
B39A написал(а):
...в чом может быть дело, рейка с разборки мертвая???
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я угараю.Неужели нельзя было ДО установки на место подсоединить рейку и проверить её работу ?Шланги-то гибкие B)
 
на расборке уверяли что рейка исправна! а шланги открутить от рейки нереально пока её не вытащишь, неподлезть!
 
B39A написал(а):
на расборке уверяли что рейка исправна!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не верь никому !!!
B39A написал(а):
а шланги открутить от рейки нереально пока её не вытащишь, неподлезть!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не надо ля-ля.Сам менял или отдался дяде на поругание ?
Всё откручивается.Недавно сам рейку менял.И какая разница когда шланги открутить,главное когда их на заменную для испытания прикрутить.
 
И тишина!

Анегдот про админов!

Админы как тараканы, свет включили и они разбежались! :LOL:
 
если при добавлении оборотов начинает работать, то могут быть подклинивающие клапана - на насосе или на рейке(полый болт-клапан -которым напорная магистраль прикручивается)
У меня например такое было когда напорную магистраль к насосу прикрутил и на пол-оборота винта ошибся
 
B39A написал(а):
всё собрал, гур нерабртает,
Нажмите, чтобы раскрыть...

А собрал то правильно? шланги к рейке подключил правильно?
если вынимал редукционный клапан насоса то собрал его назад правильно?
Если просто менялась рейка она ДОЛЖНА работать пусть она гудит пусть течет но работать ДОЛЖНА, чудес не бывает, а вот если в эту рейку или в системуГУР еще кто то лазил кривыми руками то каких советов ты ждешь? Ясновиящих и шаманов здесь нет.
 
Шланги подлючил правильно, поменял тока рейку, некакие клапана не выкручивал! откручивал шланги от насоса чтоб жижу слить. рейка начинает работать полько после долгоцй езды (когда прогреется машина) но с равками и не постоянно! :(

Посоветуйте что лучше поменять рейку или отремонтировать старую, у нас в городе есть спец. Сказал что гильзует даже и шлифует и все сальники с подшипниками меняет, тока у меня сомнения поповаду люфта!!! есливыроботка на зубчах золотника то некакая гильзовак не поможет или я не прав????
 
Отдал свою рейку в ремонт, сделали отлично! всё работает! если кому будет полезно вот телефончик сервиса в Ярославле 8-910-664-89-11 Владимир.

Заменили корпус гильзовался на заводе,все Сальники и побшипники, впредачу даже пыльники новые на рулевые тяги надели!

Всё удовольствие 6500р без установки и снятия!

И установил фильтр на гур https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=30080
 
Если не тайна, где находится.
 
WRH2E

Прошу прощения Сильники а не саленблоки!!! :rolleyes:
 
lakrot

Позвони они всё раскажут где!

А так на суздальском шоссе!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу