Спец. ключ для замены тормозных колодок замена тормозных колодок

[VW36]

Здравствуйте друзья!!! Хочу самостоятельно поменять колодки на своем транспорте (VW Passat B5 AHL 1.6), говорят нужен специальный ключ, что бы тормозной цилиндр вдавить. Кто знает, подскажите где взять, сколько стоит и каким образом пользоваться, а если у кого имеется то если есть желание можете сфотографировать и выложить фотку. Спасибо!!!

 

[vainer]

не нужен специальный ключ, обычную приспособу для поддавливания поршня, и крутить его одновременно. можно ключом от болгарки маленькой, можно велосипедным ключом на 24 (самый оптимальный вариант) можно на головку 24 наварить два усика, ей же и давить и крутить. последний раз вообще зажал как газовым ключом да вкрутил его, одновременно поддавливая. только если газовым ключом будешь крутить, осторожнее зеркало поршня не запоганить, не закоцать главное, а то если глубокие царапины манжета в цилиндре может пропустить тормозуху наружу и тогда пиши пропало. так что аккуратнее, желательно за самую верхнюю кромку, ну или ключом от болгарины как говорилось.
если только давно не обслуживал не менял и поршни подзакисли, лучше снять суппорт целиком (делов - 5 минут) и уже в тисках его расшевелить, раскочать, заодно по хорошему и резинки поменять, манжету, пыльник, и прочие. вчера купил ремкомплект резинок на суппорт за 260р сегодня возможно поменяю если настроение будет. если че интересно спрашивай могу фотки сделать.

 

[Lifter]

Да,способов дофига вкрутить поршень но...есть одно неоспоримое правило- не навреди и тут поможет только нормальный инструмент,работать легко быстро безопасно и приятно.Я приобрел лет пять назад вот такой набор за 1000 рублей,он уже давно окупился и стал отличным помощником при ремонте.

Пример работы этим инструментом но на переднем суппорте

 

[Vlad 2E]

Главное, при закручивании поршня, стронь сначала пыльник поршня с места(или убедись, что он не прикис к поршню)...в противном случае при закручивании поршня порвёшь пыльник, что приведёт в будущем к ремонту суппорта!