Выбор подставки под машину какие подставки покупать

[NickBhl]

Часто бывает нужно подлезть под авто, надумал купить пару подставок что бы безопасно и высоко можно было фиксировать машину.
Есть у кого то опыт в использовании таких устройств? На что смотреть?

Пример:

 

[alexus171]

Есть у кого то опыт в использовании таких устройств? На что смотреть?

на цену

 

[NickBhl]

Я устал бегать постоянно в поисках "чегонибудь подложить", а потом еще и думать лежа под машиной "доделать быстрее пока не придавило"

 

[d.lus]

Яма или подъемник.
К таким подставкам у меня точно такое же отношение "интересно, когда оно йопнется"....

 

[Triangle]

Нормальные, только бери с запасом.

 

[Riconvalt]

Я устал бегать постоянно в поисках "чегонибудь подложить", а потом еще и думать лежа под машиной "доделать быстрее пока не придавило"

15р - штука

А если серьезно, то подставки - круто! Надо тоже заморочиться.

 

[VW-любитель]

Часто бывает нужно подлезть под авто, надумал купить пару подставок что бы безопасно и высоко можно было фиксировать машину.
Есть у кого то опыт в использовании таких устройств? На что смотреть?

Пример:

Такие пойдут,тока по размеру смотри,чтобы не высокиие были шибко в самом низком положении.

 

[Lesha]

Лучше без такого фиксатора, а то мало ли как задеть эту педальку можну.

 

[hifi]

Педалька под нагрузкой не нажимается

 

[Volken]

Полноразмерная запаска

 

[error_404]

это даже не педалька - ее нужно вверх поднять чтобы разблокировать
но имхо стандартный вариант с фиксацией штифтом лучше - там дисретность отверстий выше и соотв более точно высоту можно выставить

самый главный же минус того что на картинке - 4х ногость!
вспомним геометрию - для построения плоскости достаточно 3х точек
и это будет самое устойчивое положение
а при 4х ногах уже одна нога будет без опоры =\\\
те качаться

 

[Fritz]

Поддержу, со штифтом лучше. Когда выбирал, потрогал оба варианта.

Остановился на вот таком:

1,8 тонн, складная, компактная. При нужде в багажник можно кинуть.
Уже много раз выручали - под машину, двигатель, КПП подставлял.

 

[Gpass]

самый главный же минус того что на картинке - 4х ногость!
вспомним геометрию - для построения плоскости достаточно 3х точек
и это будет самое устойчивое положение
а при 4х ногах уже одна нога будет без опоры =\\\
те качаться

Бери глубже, это не геометрия, а теоретическая механика... B)
Есть статически определимые системы (на 3-х опорных точках) и статически неопределимые системы (на 4-х и более точках)... весь принцип в определении реакций опор, но это такая муть!
П.С. я просто дополнил...
П.П.С. А вообще, лучше ямы, я считаю, ни чего нет. Вот там точно никогда не возникнит мысль "а не упадет ли?"

 

[Антонович]

Не подходит такая подставка, так как нет углубления в верхней площадочке под ребро порога автомобиля. Если же ее подкладывать под элементы подвески автомобиля, (там и плоская площадка сойдет) - то нормально. Так что ищите подставку с площадочкой под современные пороги. И еще - только стальные! Те, которые изготовлены из легких сплавов, под нагрузкой ломаются. Себе приобретал стальную с почти плоской площадкой (изогнутая пластина). Пользоваться было не возможно. Изготовил верхнюю выдвижную часть подставки сам. От Воговского домкрата болгаркой отпилил площадку с желебом под порог. К этой площадке приварил трубу 3/4". В трубе насверлил несколько отверстий под "палец", фиксирующий на определенном уровне выдвижную часть. Старую выдвижную часть использую как подставку, когда, например, ремонтирую забор или ворота. А еще (не смейтесь), как-то раз подставка при ремонте рояля его приподнять и держать на определенном уровне. Опять помогла данная подставка, но оснащенная трубой необходимой дины.

 

[WRH2E]

...П.П.С. А вообще, лучше ямы, я считаю, ни чего нет. Вот там точно никогда не возникнит мысль "а не упадет ли?"

А что при работе из ямы подставки вообще никогда не нужны,однако ?

 

[Vlas]

15р - штука

А если серьезно, то подставки - круто! Надо тоже заморочиться.

Вот кирпичи разваливаются только так, Причем неожиданно и мгновенно.