Всем привет у меня VW Passat 95 коробка автомат без щупа (01M) после замены масла и фильтра появилась вибрация когда переключаешь в положение R,D,3,2,1. Как только в сервисе поменяли масло я нормально от них уехал доехал до раб и все на машине больше не ездил после раб завел машину прогрел поставил на R и ее начало трести обороты движка упали и чуть не заглохла машина пороботала с полчасик вроде обороты меньше стали падать на скорости в сервисе сказали типа ето у тя двигатель или электроника подскажите что может быть???
Установить приложение
How to install the app on iOS
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Примечание: This feature may not be available in some browsers.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Viktor@Passat_9A
дворник
Двигатель, электроника или гидроплита. А может просто подушки...
Лучше подъехать на диагностику, что бы не влететь на бабки.
Лучше подъехать на диагностику, что бы не влететь на бабки.
Был сегодня на диагностике по коробке только одна ошибка (00293 многофункциональный переключатель F-125 когда ставишь на P на панели показывает R)
Vlad-M
если ето плунжер заклинило ошибку на диагностике должен был показать или нет?
Vlad-M
если ето плунжер заклинило ошибку на диагностике должен был показать или нет?
Спасибо завтра займусь
gbokarev
Участник
на сервисе говорят забит какой-то клапан, советуют промыть коробку, стоит ли это делать? Ради профилактики, или пока работает пусть работает. Ошибок при этом никаких не показывает. И ещё вопрос как специалисту: перестал работать спидометр, до коробки все исправно. Где-то в форуме читал про это, но до конца не понял - на какой коробке 096 или 01м можно решить этот вопрос минимальными средствами? В сервисе говорят только полная разборка коробки.
Поделиться: