передних амортизат ALCO ili BOGE B3-1991 Замена передних амортизат B3-1991

[Spike514]

Здравствуйте!
Я на Passat B3 (1991) собираюсь менять опорные подшипники, заодно решил поменять и амортизаторы. Т.е. я собираюсь поставить только новые амортизаторы и отбойники, а пружины и всю остальную мелочь хочу оставить старые.
Скажите пожалуйста можно ли так делать или обязательно пружины и всякие пыльники тоже менять если уж амортизаторы поменял?
И еще хотел спросить по поводу фирмы производителя : тут амортизаторы ALCO по 1223руб предлагают (по моему дешево), а я вобще хотел BOGE ставить по 1650руб. Есть ли смысл экономить если мне амортизаторы нужны тысячь на 30 (года на полтора)
Спасибо!

 

[AlexH]

Новые отбойники и пыльники продаются в комплекте.

 

[TPN]

Не обязательно в комплекте, вчера забрал заказаные SACHS 170130, только верхняя гайка в комплекте (обязательно). Заказывал без всего, потому что отбойник нормальный, а вместо пыльников у меня стаканы пластиковые стоят. Пружины оставил старые, только отчистил их от ржи, пропустил через преобр. ржавчины и покрасил (ну эстет я такой). После установки всего перед поднялся на 2-2,5 см. (влазят 4 пальца ребром + ещё чуть), может ещё просядет как было, т.к. пружины лежали неделю расправленные.

 

[Spike514]

СПАСИБО
А по чем SACHS?

 

[TPN]

Мне в Новосибирске они обошлись 4600р. + 7 дней

 

[N.U.K.]

Между Sachs и Boge не вижу разницы. Или кто-то меня разъубедит в этом?

 

[Pavletc]

Ставили другу ALCO через месяц стали ну очень мягкие
по ямам еще куда ни шло а на трассе укачивает и напрягает

 

[TPN]

Sachs и Boge одна контора, разные торговые марки, маркетинговый приём-понимать надо.

 

[technorobots]

А как GABRIEL ?

 

[AlexNiki-B4]

Если речь зашла о резиновых отбойниках с пластиковым кожухом, которые одеваются на шток стойки, то дешевле будет поставить от 2108-09. Кроме этого они лучше родных последующим причинам:
1. на родном отбойнике очень близко к нижней кромке отбойника располагается кольцевой паз для установки кожуха (стакана), который при пробое подвески одевается на верхнюю гайку стойки (правда если там есть заплечик) и там остается, а отбойник уходи вверх, при этом оголяя шток стойки. Далее грязь делает свое грязное дело: штоку -копец!!!
2. У отбойников 2108-09 кольцевой паз подальше от нижней кромки и кожуху ничего не грозит. А встает один в один вместо родного.

У меня были подобные проблемы на В3: поставил от 2108-09 и забыл проблему.

 

[technorobots]

А встает один в один вместо родного.

Для VW Golf '95 тоже??

 

[TPN]

Если речь зашла о резиновых отбойниках с пластиковым кожухом, которые одеваются на шток стойки, то дешевле будет поставить от 2108-09. Кроме этого они лучше родных последующим причинам:

Лучше они быть не могут, а расчитаны просто не на наши ублюдочные дороги и соответственно "пробои" аммо. При замене передних аммо обратил внимание, что передние пружины, стойки и особенно нижние опорные чашки стоек очень сильно иссечены камешками и как следствие сильно заржавлены в отличии от задних, которые стояли тоже родные, а внешний вид за столько лет практически не пострадал. Сделал вывод, что это является результатом того, что ведущие передние колёса имеют тенденцию хорошо забрасывать вверх все, что не связано с дорожным покрытием (песок, отсев, галька, булыжник и т.д.). Пластиковый стакан всёже крепче, чем тоненький пыльник. Кроме того нижняя опора пружины стоит под углом, не как на задней стойке, и пыльник соответственно не будет прилегать равномерно, отсюда м.б. перекосы.
Короче, ИМХО оставил стаканы.

 

[Spike514]

СПАСИБО

 

[VVS]

Купил машину, одного стакана не было. Поставил новые амо (Boge) поставил новые отбойники и стакана, через месяц один стакан лопнул и болтался на штоке. Розобрал заново и поставил от 10ки резиновые гофры для задних амортизаторов. Езжу четвертый уже год с ними)). Кстати на второй стойке стакан тоже треснул.
ИМХО резиновые гофры и не лопнет и шток амортизатора всегда закрыт.

 

[TPN]

Ну, я думаю это не показатель, у меня стаканы до сих пор целые, маркировка на них 04.89, вот

 

[Spike514]

купил аммо BOGE ( не знаю родные или нет ,но после долгих и упорных поисков нашел масляные аммо BOGE для B3 по 1545 р в конторе под названием БОРТ АВТО (тел 783-81-01, по-моему дешево) ...
А ПО ПОВОДУ опоры подскажите пожалуйста : можно взять в этом же Борт АВТО опоры во 295 рублей (по моему ну ооооооооооооочень дешево) ,но у меня и на них с собой денег не хватило . Ну вот я на работу приехал ,а мне и говорят : " надо опоры обязательно брать родные или придется еще раз все перебирать ".
А за совет по поводу того что отбойник и гофра от девятки подходят БОЛЬШОЕ спасибо.

 

[Nakal]

1. Какие посоветуете доступные долговечные передние аммо для полуспортивной езды по городу и трассе
2. Стоит ли покупать от B4. (выше получается, а зимой это хорошо), но какая разница в цене и поведении вашины на поворотах.

 

[Fus]

Решился на замен всех амортизаторов!
Долго думал что покупать BOGE или Bilstein!?
Приобрел сегодня BOGE(МАСЛО).Покупались в магазине "Авто Z" Со скидкой по клуб.карте передние(пара-4880),задние(пара-2600).Итого 7480.Честно сказать,не жалею что взял масло.Пока поставил только передние.Ставились в "Авто Z" сервисе.Замена одного переднего 960р.Стоимость замены заднего,обошлось бы 1500р. - сторона! +сход развал 1200р.Доволен работой сервиса! До этого стояли Кояба(Газ).Как по мне, то для моего универсала Масло в самый раз.Мягко,комфортно.При торможении пропал клевок.Это с учетом того, что задние еще не менялись.Стыки,проходят мягко.Надо еще по полицейским покататся
Для тех кто предпочитает комфорт,а не зубодробилку,советую брать только масло!
По ALCO много плохих отзывов.Уж очень быстро они выходят из строя!