разорвало тройник системы охлаждения в мороз ГЗ, ВЗ

[fsv]

Всем привет.
Вчера ощутил все прелести поломки в дороге в мороз: в пробке поднялась температура охлаждающей жидкости сначала на 10градусов, потом дошла до 110, потом загорелся датчик уровня жидкости... все произошло в течение 5 минут, пока выезжал из пробки из под капота повалил пар.
Итог/причина: разорвало тройник.
Отъездил на нем 2 года, ставили в сервисе (оплачивал по счету) VAG.
оторвались два больших шланга с кусками трубок.. остатки пластика ломаются руками....
Мороз морозом, но такая ситуация может быть с оригиналом? Вероятные причины- брак, неоригинал или погода?

 

[alna]

ну а что ж ты хочешь..........сейчас оригинал делается в том же самом Китае.поэтому -игра в лотерею:или нормальный попадется или фуфел.....

 

[WRH2E]

... Мороз морозом, но такая ситуация может быть с оригиналом? Вероятные причины- брак, неоригинал или погода?

Возможно всё.Это ж пластик,скорее всего за 100-150 р.Наблюдал,сидя на пассажирском месте в бэхе,как при нажатии на газульку оторвало сосок у радиатора.На этом поездка прервалась.

 

[fsv]

2 тысячи км назад сам поменял помпу, сменил антифриз, провел инспекцию шлангов, тройничок не смотрел, да и не тек он....
кстати, еще один симптом был замечен- обороты двигателя после прогрева держались на отметке 1000, вместо 900. Датчик кирдык?
Денек надолго запомнится, т.к. ехал за женой и сыном в роддом на Авиамоторную из Отрадного... как потом тянули машину на тросе поздно вечером с заиндевевшими стеклами...

 

[fsv]

вчера купил новый антифриз банку 5 л Синтек G12, я был в шоке, когда узнал, что это готовый антифриз..... я его при замене осенью разбавил 1 к 2... пип*ц. В морозы разорвало тройник.... одна из причин?

 

[юрашар]

вчера купил новый антифриз банку 5 л Синтек G12, я был в шоке, когда узнал, что это готовый антифриз..... я его при замене осенью разбавил 1 к 2... пип*ц. В морозы разорвало тройник.... одна из причин?

Тагда надо и помпу проинспектировать,хоть и новая,она не расчитана перемалывать полузамороженный антифриз,крыльчатка магёт провернутся или сломаться.

 

[_Freeman_]

Шланг обратки глянуть на забитость. Из него должна литься поноценная струя в бачок ОЖ. Крышку бачка ОЖ тоже под замену.
И когда будешь ставить фланец, если у твоей модели есть отвод на обратку, то расточить сверлом диаметром 3мм.

 

[юрашар]

Шланг обратки глянуть на забитость. Из него должна литься поноценная струя в бачок ОЖ. Крышку бачка ОЖ тоже под замену.
И когда будешь ставить фланец, если у твоей модели есть отвод на обратку, то расточить сверлом диаметром 3мм.

+1.Тока прежде чем выкидывать крышку РБ,её несложно проверить на способность удерживать положенное давление и сбрасывать излишнее.

 

[fsv]

Шланг обратки глянуть на забитость. Из него должна литься поноценная струя в бачок ОЖ. Крышку бачка ОЖ тоже под замену.
И когда будешь ставить фланец, если у твоей модели есть отвод на обратку, то расточить сверлом диаметром 3мм.

шланг не забит, крышка в рабочем состоянии, дырка во фланце увеличена...
вечером выложу фотки убитого фланца.... похоже мне в сервисе поставили Ханс прайс или JP 2 года назад... номеров на детали нет, я поставил оригинал.
Сервис был Автодор на Сигнальном www.autodor.ru, по счету заменены на оригинал заглушка, резинка и фланец...
В пятницу все поменял сам за 30 минут с осмотром деталек.. Спасибо форуму

 

[fsv]

вот фотки
вот так разорвало


вот старый и новый



видно, какой пластик неоднородный на срезе.. ломается руками

 

[Владимир_TVN]

Отъездил на нем 2 года,

Этот тройник более 2-х лет не стоит!
Лучше возить его с собой или менять раз в год. Работы там даже менее чем на 30 минут.
А ломается он - ну это конструктивный недостаток двигателей - трубка от тройника идет к радиатору, но хоть она и резиновая, но работает она на сжатие-растяжение, и она достаточно жесткая, вот и выламывает тройник! Лучше возить с собой запасной!

 

[TPN]

Этот тройник более 2-х лет не стоит!

Серьёзно?

 

[Владимир_TVN]

Серьёзно?

Из личной практики
Но речь идет не об оригиналах.

 

[TPN]

Но речь идет не об оригиналах.

С этого и надо было начинать, а не пугать людей. B)

 

[Владимир_TVN]

С этого и надо было начинать, а не пугать людей.

А ни кто и не пугает
Оригинал - стоимость 100у.е. - срок службы - 10лет
Неоригинал - стоимость 10у.е. - срок службы - 2лет

Вот так примерно и надо писать про оригиналы и неоригиналы, а дальше каждый пусть сам решает, что ему делать с машиной, когда пепельница в ней засорилась.

 

[fsv]

А ни кто и не пугает
Оригинал - стоимость 100у.е. - срок службы - 10лет
Неоригинал  - стоимость 10у.е. - срок службы - 2лет

Вот так примерно и надо писать про оригиналы и неоригиналы, а дальше каждый пусть сам решает, что ему делать с машиной, когда пепельница в ней засорилась.

цена оригинального фланца 486 рублей
неоригинал на экзисте от 60 руб http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6A0017ED&sr=-4

 

[Владимир_TVN]

цена оригинального

Ну чуть ошибся в цифрах, но суть осталась

 

[Boring]

Какой герметик лучше применить при установке тройника? Рабочая температура должна быть,наверное градусов до 150,стойкий к антифризу,маслу.
У нас в строительном гипермаркете продают герметик прокладок ABRO в тюбиках.Применял кто-то для тройника?

 

[Андрей VW Passat B3]

Какой герметик лучше применить при установке тройника?

victor reinz ....

А лучше - посадочное масто шлифануть меленькой наждачкой и на тройник поставить оригинальное колечко. Они не так задубевают и деформируются, как аналоги других производителей ...

З.Ы. пальцами на ощупь чувствуется разница в качестве резины оригинала и аналога ....

 

[kalifornia]

Вообще не применяю герметик,в соединениях.