Компрессор климы

  • Автор темы Dimastas
  • Дата начала
  • Ответы 12
  • Просмотры

Dimastas

Участник
Сообщения
14
Реакции
0
Город
Москва
Авто
VW Passat 1995 ADY
Должен ли вращаться шкив компресора, при выключенном климате (или при минус на улице)?
Заранее спасибо
 
сам шкив врашаеться а вот электро магнитная муфта нет. :rolleyes:
 
ё маё а если шкив не вращается???!!!
это что значит?
 
Короче предпосылки
разгерметизировали систему, для замены
Фреон новый еще не закачивали, сегодня заметил, что шкив компресора не вращается, ремень просто скользит по нему.
Почему?
 
заклинил, должен вращаться всегда.
 
вот радость то, а может потому что из него все масло вышло при разгерметизации, и он снова начнет вращаться после запрвки системы?:)
 
Dimastas написал(а):
вот радость то, а может потому что из него все масло вышло при разгерметизации, и он снова начнет вращаться после запрвки системы?:)

даже если в системе нет фреона он должен вращаться.

Алгоритм такой, запускаешь климат, датчик давления подает сигнал, что нет фреона, клима записывает ошибку и не включает компрессор, при этом шкив в отпущенном состоянии и свободно вращается.
 
какая то причина заклинивания быть должна, вчера все крутилось и вертелось, ночью машина не ездила, утром снимаю корпус фильтра (замена помпы) и чтоя вижу - некрутиться!Ё
 
Сними ремень попробуй провернуть рукой!
 
так то оно так, неожиданности всякие расстраивают.
сначало радиатор охлажд., потом помпа и вот еще те на :wall:
Ну да лано завтра уже посмотрим, полюбасу все будет зер гуттт :dance2:
 
Ребят вы че? Этж тема обмусоливалась не раз. Где то даже фотоотчет валялся на сайте по ремонту подшипника муфты.
Если грохот и треск, свист, скрит... и.тд или перестает крутиться вал при включении кондиционера - Хана подшипнику кондиционера и если вал не крутиться то компрессор заклинило. Если кондиционер выключен а шкив всеравно не крутиться - Неисправность - МУФТЫ и компрессора видимо тоже.
ПысЫ: Хотя чтоб так все и сразу.... сомнительно. Проверь просто натяжение ремня.
Ну и как писал Adrian попробуй покрутить шкив рукой
 
спасибочки, завтра скину ремень и попробую все покрутить, что бы все так сразу ни с того ни с сего :(
вериться с трудом, хотя может и натяжитель, а компресор вообще должен крутиться с напрягом или легко?
 
Ну вот собственно и все!
К моей радости шкив, муфта и сам компресор в порядке.
Из за большого количества грязи визуально (не снимая филитров и пр. казалось что шкив не вращается.
Оказалось все ок.
Так же сегодня заменил помпу, радиатор двигателя и в правду все просто и совем не трудно.
поднимать движок пришлось примерно на 10-15 см.
Всем спасибо за участие, всем успехов :drive: :clapping: :lol2:
Ах да забыл все это на
Венто ВРШ
 
Назад
Сверху Снизу